Meine Schwester hat sich am Donnerstag einen E46 gekauft 320i Limo, fast diesselbe Ausstattung wie EZ 09/01 aber der ist schon ein Facelift.
Mit handeln war der Preis dann bei 5250€ und 186k km, ist optisch außen wie innen TOP gepflegt man muss aber dazu sagen ist Privatkauf gewesen und nicht beim Händler.
Compact, Touring, Limo, Coupe und Cabrio sind preislich auf unterschiedlichem Niveau
Da bist du warscheinlich bei BMW Günstiger dran:
http://de.bmwfans.info/parts/c…m/exhaust_pipe_extension/
Das sieht mit 2x20€ beim BMW-Händler im Vergleich zu 77€ über e-bay deutlich günstiger aus.
Ich hätte interesse an Bildern von diesen matten Tachoringen von Racing24 (im hellen, wie im Dunklen). Wie ist die Farbe im Vergleich zu den Alu-Interieurleisten?
Ich bin bei der Suche nach meinem Auto eine 325i Limo und einen 320Ci Cabrio gefahren. Ich fand den Unterschied merkbar aber für mich nicht störend. Am Ende habe ich das Cabrio wegen des besseren Preis/Leistungsverhältnisses genommen, da mir der Motor egal war (abgesehen davon, dass es ein 6-Zylinder sein sollte 
Wäre denn jemand an ner Sammelbestellung interessiert?
Im Prinzip finde ich das CP600 super - nur fürchte ich, dass es mir auch in einer Sammelbestellung zu teuer wäre. Aber je nach Preis wäre ich dabei
Scheint normal zu sein,
ich tippe mal darauf, dass die Dämpfung des Zeigers dafür sorgt, dass er kurz auf der 10 stehen bleibt, bevor er abfällt.
Da es schwierig ist auszukuppeln und genau in diesem Moment das Gas wegzunehmen -> entweder Rucken od. kurzes erhöhen der Drehzahl -> erhöhung des Verbrauchs.
Dass der Zeiger bei eingeschaltenem Motor und Stillstand auf 0 fällt ist ein beabsichtigter Bug. Eigentlich müsste er Richtung unendlich gehen. Ich weiss nicht, ob man im Carmemory das richtige verhalten einstellen kann - finde die Schönung des Verbrauchs aber auch nervig.
