Beiträge von niemand

    Die ET (IS) gibt ja an wie weit die Felge heraus steht und spätestens beim Verschränken oder Beladung wird es schleifen. Das sieht dann der Technik Trupp der Polizei oder der HU Prüfer und der Karren wird still gelegt mit weiteren Folgen. Also besorg dir 2 passende Felgen für hinten, die vorn sind ja gleich.

    Hallo, die vom M3 darfst du auf dem AG Modell gar nicht fahren. Sie werden auch am Radhaus schleifen, also vorher informieren was passt und du auch fahren darfst. Läuft wohl unter dem Begriff Lehrgeld.

    Warst du mit dem Fahrwerk schon mal bei der HU? Weil wenn das schleift stimmt ja irgendwas nicht oder es ist auch nicht eingetragen in Verbindung mit den Felgen. 225/40 R17 ist wenn es kein Schreibfehler ist auch nicht gerade die richtige Reifengröße und vielleicht schon eine Notlösung des Vorbesitzers die nicht passenden Felgen trotzdem zu fahren.

    Der Zusammenhang mit deiner Reparatur ist ja gegeben, da wirst du irgendwo einen Fehler eingebaut haben. Vorher Fotos machen hilft oft schon, da kannst dann schön vergleichen.

    Ich glaube da muss ich auch noch durch..

    nach etwas Standzeit rutscht die Kupplung am 330ci. Nach paar Tagen fahren greift die Kupplung wieder ordentlich. Ich vermute dass die Dichtung getriebeseitig undicht ist.

    Könnte dass daher kommen?

    Eher nicht, der Belag saugt sich nur voll und gibt dann das Öl nicht mehr her, da müsstest du schon richtig Material runter nehmen wenn das weg sollte. Ist ja bei Bremsen sehr ähnlicher Belag und den machst du höchstens neu wenn er verölt ist. Also eher mal die Flüssigkeit wechseln und gucken ob was undicht ist. Wechsel ist ja laut Wartungsplan ja auch nicht vorgesehen weswegen er ja auch nicht gemacht wird wenn du es nicht selbst in Auftrag gibst.

    Ist ein normales Sportlenkrad mit ebenfalls 2 stufigem Airbag, passt also. Besorg dir noch die Blende mit den Tasten dazu und dann hast noch die anderen Funktionen. Ist ein Abwasch beim Wechsel.