Dürfte eigentlich nicht so sein, wegen der unterschiedlichen Hubräume. Man kann den Zylinder ja nicht beliebig aufbohren weil dann die Zylinderwände zu dünn werden würden (330i 84mm Bohrung und M3 3,2 87mm das sind 3mm) Durch nen geänderten Zylinderkopf ändert sich der Hubraum ja nicht groß.
Beiträge von niemand
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Ich hab auch wegen der Optik das Original Radio drin gelassen und das es eine Wechlersteuerung hat passt es halt. Mußt halt nur die richtige Variante des Anschlußsteckers nehmen (runde oder flache Pins) und dann steht der Sache eigentlich nichts mehr im Weg als ne halbe Stunde basteln.

So viel kosten SD-Karten ja auch nicht das du nicht 2 davon mit unterschiedlicher Musik im Auto haben kannst.

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Hallo, vergiß den Wechsler SD-Karten sind viel Praktischer! Also ich hab bei mir das X Car Link im Handschufach verbaut. http://www.maxxcount.de/maxxcount/CMS/CM…A495&Language=D
Vorteile sind die Erreichbarkeit auch vom Fahrersitz aus, keine Stromdiebe weil komplett mit Steckern, viel Musik vom billigen Medium (SD Karte), Klang je nach Qualität der MP3´s (eher CD ebenbürtig) und keine sich bewegenden Teile (theoretisch kein Verschleiß). Einziger Nachteil ist das Gefummel den Anschlußstecker im Radioschacht unter zu bringen, aber mit etwas Geduld ist die Aktion in einer halben Stunde durch.
Ich bin zufrieden damit, hatte es vorher schon an einem Gamma 5 von VW dran und hab das dann auch für meinen BMW gekauft also Wiederholungstäter. Ich hab das Business Kassette drin und denke mal das mir deswegen keiner die Scheiben eischlagen wird um es zu klauen. Von dem Interface weiß ja Keiner was und so teuer ist es ja nun auch nicht. Ich denk mal für den Preis bekommst du keinen MP3-fähigen Wechsler.
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Vielleicht stellt auch die Umluft-Automatik komplett verwirrt immer hin und her. Gibt jedenfalls auch hörbare Geräusche.

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Hallo, also ich hab bei mir das X Car Link im Handschufach verbaut. http://www.maxxcount.de/maxxco…ACAC9BAA94A495&Language=D
Vorteile sind die Erreichbarkeit auch vom Fahrersitz aus, keine Stromdiebe weil komplett mit Steckern, viel Musik vom billigen Medium (SD Karte), Klang je nach Qualität der MP3´s (eher CD ebenbürtig) und keine sich bewegenden Teile (theoretisch kein Verschleiß). Einziger Nachteil ist das Gefummel den Anschlußstecker im Radioschacht unter zu bringen, aber mit etwas Geduld ist die Aktion in einer halben Stunde durch.
Ich bin zufrieden damit, hatte es vorher schon an einem Gamma 5 von VW dran und hab das dann auch für meinen BMW gekauft also Wiederholungstäter. Ich hab das Business Kassette drin und denke mal das mir deswegen keiner die Scheiben eischlagen wird um es zu klauen. Von dem Interface weiß ja Keiner was und so teuer ist es ja nun auch nicht. Ich denk mal für den Preis bekommst du keinen MP3-fähigen Wechsler.
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Mangelnde Kompression könnte auch eine Ursache sein, dann reicht nämlich die entstehende Wärme nicht aus um das Gemisch zu entzünden. Was dann beim Anschieben durch die höhere Drehzahl ausgeglichen wird. Hatte das mal bei einem VW Diesel mit ähnlichen Anzeichen.
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Dann kombiniere ich mal spontan...Schloß eingefroren und eventuell jetzt Betätigung ausgehakt...?

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Gerade da klappern die gerne, zum Anfang geht´s bei warmem Motor ja noch weg nur wenn´s bleibt sind sie hin. Aber Ferndiagnose ist nicht das Wahre...lieber live und in Farbe reingucken.

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Ist es lauter oder leiser bei warmem oder kaltem Motor? Vielleicht ein Hydro?

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Also die Interface Variante würde ich dem normalen Wechsler immer vorziehen, hatte das jetzt in meinen letzten 2 Auto´s. Simpel und genial viel Musik...zu einem Preis für den man keinen Wechser bekommt.