Beiträge von niemand

Wenn du lange Weile hast warum nicht, vielleicht hast ja danach eins übrig.

Die Ölpumpe hat ein Sieb davor damit sie sowas nicht ansaugt. Hoffentlich spült sich das beim nächsten Ölwechsel mit raus.

Wenn es beim Lenken auftritt riecht es nach Servopumpe. Aber so richtig ist da nichts zu hören, etwas dezent.

Ah...ich rieche Drehzahlen.

Die Domlager brauchst jetzt aber auch neu, ich denke mal das es die einvulkanisierte Hülse rausgerissen hat.

Natürlich müssen die beiden Teile wieder dran. Alles was du ausbaust und nicht neu hast muss auch wieder rein. Die beiden Teller stützen den Dämpfer gegen das Gummilager. Wenn du beide Seiten so gemacht hast ist es nur eine Frage der Zeit bis die andere Seite auch ausreißt. Das darfst du wohl noch mal machen.

Ist nicht meine, aber das Modell stimmt (Aprilia Pegaso Strada Factory). Außerdem war sie günstig, zum Winter kaufen spart Geld.

Vielen Dank, reicht schon so. Dann können die Teile zum Lackierer und die Aufkleber hab ich auch gerade bestellt.

Hast du mal geguckt ob du eine Filiale von Hansa Flex in der Gegend hast?

Da musst du schon Slalom fahren das du 200km zur nächsten Filiale hast.
Klick mich

Die Puma Maßnahme sagt nur aus das bei Defekt der Pumpe nicht die LF20 wieder montiert werden soll, sondern auf die verstärkte Pumpe LF30 umgebaut werden soll. War aber kein Rückruf oder sowas, nur im Schadensfall zu beachten.