Beiträge von ONKEL89

Übeholter ca: 700 + 500 € einbau
Neuer ca: 1200 + 700 € einbau beim freundlichen

Alsom mit allen drum und drann kannst um die 2000 einplanen ,wenn es das sein sollte

Da überlegst du jetzt ernsthaft noch?

http://static.bmwfans.info/images/epc/MTI2MDY2X3A=.png

die Nr. 10 und Nr 14 ist ein Wellendichtring die 14 ist mit Sicherungsring.

Also als Laie würde ich das eher lassen.

Sei denn man macht das nicht zum ersten mal.

Einfetten gibt BMW sogar das Fett vor, mit Teilenummer, ob das nun Sinn macht oder Marketing ist

Btw.Reine Vermutung das es das ist.

Nach deinen Angaben aber das logischste

Zitat von deepblue

Sollte jemand mal das Auto kaufen, bekommt er nen technisch fast neuen e46.

Genau deswegen würde ich den doch gerade behalten wenn so viel Neu gemacht wurden ist.

Was bringt das den mit Neuteilen voll zu stopfen und dann zu verkaufen?

Der andere lacht sich eins weil du ihn alle Rep. abgenommen hast.

Denn beim Verkauf bekommst du diverse Neuteile einfach nicht bezahlt bzw. angerechnet.

Ich würde zum E46 tendieren. Sehen alle beide natürlich Schick.

aber 30.000 Euronen ne, dann ne ganze Ecke weniger und den E46.

So gesagt wäre der Preis ausschlaggebend bei mir.

Das wird wahrscheinlich der Wellendichtring am Hinterachsgetriebe sein, der gewechselt werden muss, bzw eingefettet werden muss,im günstigsten Fall.

Kommt ja auch drauf an was du ausgeben willst?

Zwischen den 2en liegen gleich mal ne ordentliche Stange Geld.

Die 2 kann man eig nicht gegenüberstellen als Vergleich mMn

Zitat von BMW Driver_

Hast du schonmal bei ebay kelinanziegen geschaut habe da letzte Woche ein Satz M135 mit Bereifung für 580? gesehen, 2 Reifen hätte man aber erneueren müssen

Das aber massiv günstig eigentlich.

Das einzige wo ich weiss das eine Zubehör Stoßstange passt ist diese hier.

http://cgi.ebay.de/Stosstange-…3%B6r&hash=item1c1b99f090

Wobei das keine Garantie sein soll. Passt ist vielleicht schlecht ausgedrückt,nennen wir es am ehesten passt