Aufkleber mit der übersetzung ist auf der oberseite vom diff aufgeklebt
Schau mal mit einem spiegel rauf evtl siehst was
Und zum thema 320i mit 150 ps und gut gehen beisst sich irgendwie
Darum kann es schon sein das da ein anderes diff verbaut ist
Beiträge von ShiRo18
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Bei mir in der Arbeit einfach ne Scheibe mit Regensensor bestellt
Und Versicherung hat alles bezahlt -
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Danke
verleihe meine Autos ungern und lasse auch ungern andere damit fahren 
Aber da ich Zeit hab, muss da mal was dran gemacht werden, weil das Lenkgetriebe undicht und ausgeschlagen ist ( Lenkung total indirekt )
Domlager knarzen ebenfalls und dämpfer sind auch ausgelutscht..
Warte nur noch den 1.4 ab dann Test ich das Fahrwerk vom 320i von meiner Schwester. Befinde ich es für gut, hol ich es mir auch für den 330i und das Fahrwerk vom 330i dann in den 323i und alles ist wieder tutti
Das war ja auch nicht ernst gemeint^^
Was ist das für ein Fahrwerk?
Ich hab beim durchblättern was gelesen das du überlegst deine Perf. Airbox wohl verkaufen willst. Darüber hätte ich gerne ne PN, wenn das noch aktuell ist.Gesendet von iPad mit Tapatalk
Der 330i hat die Originale Sportliche Fahrwerksabstimmung der 323i ebenfalls nur hald ausgelutscht..
Meiner Schwester hab ich vor ca 6 Wochen das H&R Cupkit 55/35 mm Fahrwerk mit Dämpfer eingebaut..
von der Tieferlegung genau richtigIch verkaufe sie schon wenn der Preis stimmt
Da man die so gut wie nirgends bekommt ist der Preis auch nicht gerade niedrig!
Vor allem ist die wie neu! nichts weggebrochen Filter fast neu usw!
Und das es nicht langweilig wird noch mehr BilderÖlfiltergehäuse ausgebaut und siehe da welch ein Wunder
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Dann die Vanos noch ausgebaut.
Die Kolben fallen in der Vanos einfach hin und her somit schadet eine Überholung sicher nicht
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Der 330i ist ja noch nicht in die Saison gestartet, da wird schon der 23er zerlegt. Du bist der wahnsinn
Kennst mich ja für meine Kisten ist mir keine Minute zuschade. Sogar bei minus Graden in der nicht beheizten Garage am schrauben gewesenAlles anzeigen
Können wir beide mal die Autos tauschen? Also ich meinte du nimmst mal über nächsten Sommer mein als Winterauto und ich hol den dann wieder vorm Winter ab. Würd ich total gut finden^^Respekt, hast dir zwei schöne Schätze draus gemacht.
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Danke verleihe meine Autos ungern und lasse auch ungern andere damit fahren
Aber da ich Zeit hab, muss da mal was dran gemacht werden, weil das Lenkgetriebe undicht und ausgeschlagen ist ( Lenkung total indirekt )
Domlager knarzen ebenfalls und dämpfer sind auch ausgelutscht..
Warte nur noch den 1.4 ab dann Test ich das Fahrwerk vom 320i von meiner Schwester. Befinde ich es für gut, hol ich es mir auch für den 330i und das Fahrwerk vom 330i dann in den 323i und alles ist wieder tutti -
Den HA-Träger könntest du aber auch mal entrosten.
Solangsam wird es ja ein Sommerauto
Ich weiß aber nach 238 TKM klapperts hinten und vorne..
ja bin noch am überlegen ob ich die HA ausbaue eig kein bock
Wird definitiv vorher alles schön entrostet und wieder mit Unterbodenschutz versiegelt -
So heute nach der Schule gleich noch das Getriebe überholt
Endlich geht der Sperrbolzen vom 5. Gang wieder zurück und klemmt nicht ewig rum
der R-Gang wurde auch gleich repariert vorsorglich!Dann noch schnell auf 20 min das Diff rausgeschmissen.
Damit wir dem 23er mal bisschen 25er Gene verpassen können.Zu guter letzt dann noch die Bremse hinten zerlegt, um sie mal gründlich zu säubern.
Bevor der Schmarn wieder zusammengebaut wird, werden die Bremssattel nochmals neu lackiert in "Silber"Kupplungsspinne + Zentrierdorn leih ich mir nächste Woche in der Arbeit aus, dann wird auch die Kupplung + Pilotlager gewechselt.
Zum Thema Sperrbolzenreparatur der obere der beiden Bohrungen ist der 5. Gang der untere der R-Gang!
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Bist jetzt erfahren bei der Getriebeüberholung, kannst dann das Getriebe von 328er meines Dad's machen
Klar muss das 325er und das 323er auch noch machen.
beim Getriebe vom 23er hängt der 5. Gang ja richtig
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Probefahrt gemacht
vor 4 Wochen ca
bin ich ihn zum 1. Mal gefahren -
Da ich Urlaub hab und der 330er endlich fertig ist wird gleich mal die Kiste zerlegt
Jetzt bekommt der ne rundum Kur. Mit 238TKM wohl mal an der reihe
Heute schon Auspuff, Stabi, Kardan und Getriebe ausgebaut
In den nächsten Wochen gibts dann mal die ganzen Teile vom 325i verbaut
- Diff, Kardan und "überholtes" Getriebe
- Kupplung vom 325i mit 9000 KM + Pilotlager
- "Neues" Lenkgetriebe + Spurstangen
- Vanos überholen
- "neues" Fahrwerk warscheins das vom 330i wenn ich da ein anderes rein mach.. ( dämpfer sind ausgelutscht )
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Im Urlaub muss ja auch was verrichtet werden..
Nach der 1. Probefahrt war ich vom "überholten" Getriebe nicht begeistert..
Rückwärtsgang klemmte ab und zu..also alles nochmal raus und nochmal nachgearbeitet
Jetzt läuft alles Butterweich
Heute auch gleich wieder alles zusammen gebaut [Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/18.03.15/fojozgdjyb4.jpg]
