Beiträge von ShiRo18

War eben in der Garage und er hat von Radnabemitte bis Kotflügelunterkante 334mm

Wenn schöni das so will halt ich hald schnell mit dem Meterstab von Radnabenmitte zu Unterkante Kotflügel hin..
Aber wie gesagt es kann sich ja vllt noch paar mm setzen.

Wenn sichs noch 5mm setzt dann hats ja eh den optimalen wert aber ich kann gerne nachmessen nur mit kleineren felgen is er eh tiefer oder irr ich mich?
Fùr meinen geschmack is die tiefe perfekt

Danke jungs,
wenigstens sind doch welche meiner Meinung.

paar mm wird er sich noch setzen und dann passts echt perfekt

zum Vergleich meiner hat 657mm und ihrer 640 mm beides vom Boden auf Unterkante Kotflügel gemessen

Da hat Karsten allerdings recht

Fahrzeug wurde noch keinen Meter gefahren da Saisonkennzeichen
also wird sich das noch bissl setzen viel denk ich nicht.
aber hier mal ein vorher nachher Bild!

vllt kein optimales Vergleichsbild aber der Unterschied ist schon deutlich..
und man will ja nicht die Auspuffanlage zusammen schleifen sondern überall hinkommen
ich finde es dezent Tief nicht übertrieben.

Meine kumpel sind auch so drauf alles muss schleifen äh nö? asozial und so? kein bock auf bullen? kein bock auf stress? und vorallem kein bock das Auto kaputt zu fahren!

jetzt kommt gleich wieder wurde aber noch nie angehalten blabla..

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Heute das neue Federbein in der Arbeit zusammengebaut
und eben im Fahrzeug verbaut

von 685mm auf 640mm gemessen vom Boden bis Unterkante Kotflügel

Verbaut wurde ein H&R Sportfahrwerk 55/35mm und neue Domlager.

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Zitat von Schöni

50Euro ?

passt ja bei dir eh ned is fürn touring

ist ein eigenbau und tut was es soll, vorallem sehr hilfreich und man muss nicht absteigen
ich finds praktisch

Mal eben schnell die vorderen Federbeine ausgebaut um sie morgen in der Arbeit umzubauen

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Am kopf nicht sonder die kanäle von der brùcke sind größer