ZitatVom Boden bis zum Kotflügel ist nicht wirklich aussagekräftig
musst von Kotflügel bis zur Radnabe mitte messen dann kann ich auch mal messen
Ansonsten für 55/35 noch relatic hoch ?
Warum sollte das nicht aussagekräftig sein ? ist doch die Fahrzeughöhe
ZitatWarum sollte das nicht aussagekräftig sein ?
Naja ist kein vergleichswert, Motor schwerer z.b als meiner. Usw.
Meinst warum der Tüv bis zur Radnabe mitte misst 
ZitatNaja ist kein vergleichswert, Motor schwerer z.b als meiner. Usw.
Meinst warum der Tüv bis zur Radnabe mitte misst
Es geht aber ja um die richtige tiefe 
und da spielt auch der schwerere Motor ne Rolle
Da hat Karsten allerdings recht
Fahrzeug wurde noch keinen Meter gefahren da Saisonkennzeichen
also wird sich das noch bissl setzen viel denk ich nicht.
aber hier mal ein vorher nachher Bild!
vllt kein optimales Vergleichsbild aber der Unterschied ist schon deutlich..
und man will ja nicht die Auspuffanlage zusammen schleifen sondern überall hinkommen
ich finde es dezent Tief nicht übertrieben. 
Meine kumpel sind auch so drauf alles muss schleifen äh nö? asozial und so? kein bock auf bullen? kein bock auf stress? und vorallem kein bock das Auto kaputt zu fahren!
jetzt kommt gleich wieder wurde aber noch nie angehalten blabla.. 
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Fürn Alltagsbetrieb genau richtig Hätte auch kein Bock mit 3kmh über jede schwelle zu kriechen...
Deutlicher Unterschied und tief genug, wenn er sich noch etwas setzt passt es perfekt!
Danke jungs,
wenigstens sind doch welche meiner Meinung.
paar mm wird er sich noch setzen und dann passts echt perfekt
zum Vergleich meiner hat 657mm und ihrer 640 mm beides vom Boden auf Unterkante Kotflügel gemessen
habe genau die gleiche höhe von der Optik her ich finde auch das es eigentlich noch etwas tiefer könnte aber mir ist es dann doch noch lieber wenn man doch unbeschadet fahren kann
genau die richtige höhe;)
Find das Standart Fahrwerk von der höhe her einfach viel zu übertrieben.
Sieht so vieeeel besser aus.
Das mit der tiefe hab ich nicht gemeint. Ich bräuchte blos einen vergleichswert, weil ich immer noch nicht genau weiß wie tief ich bin.
Wär nett wenn du da nochmal von Kotflügel bis zur Radmitte messen könntest :). Bissl tiefer bin ich, alles was drunter geht kannst im Alltag in die Tonne kloppen..
H&R soll sich ca. 5mm noch setzen was ich damals gelesen habe.
Soll aber alles mit einberechnet sein und man kommt im Endeffekt auf 57/38 oder so. Also nicht dragisch
Wenn sichs noch 5mm setzt dann hats ja eh den optimalen wert aber ich kann gerne nachmessen nur mit kleineren felgen is er eh tiefer oder irr ich mich?
Fùr meinen geschmack is die tiefe perfekt
