Beiträge von ShiRo18

Mal wieder ein kleines Update

Fahrzeug hab ich heute endlich wieder nach hause geholt.
Gleich alles komplett zusammen gebaut und Fahrzeug innen gereinigt.

Endlich komplett Rostfrei, Hinterachse sauber repariert und das elendige Knarzen durch einen defekten Schweißpunkt wurde ausgemerzt
2 neue Tonnenlager hinten und 3 neue Difflager, sowie die 330i Komplettanlage wurde verbaut

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Warum legt man sich nicht schnell unters auto und guckt die scheibe an ? Ne sache von 2 min -.-
Dann kann man die schon ausschließen

Das kannst so nicht nachsehen da die kge fest verschlossen ist und evtl beim öffnen komplett defekt ist
Würd einfach mal alle schläuche der kge kontrollieren wenn du da nichts siehst ists das kgeventil wo die membran im inneren defekt ist!

Hier sind soviele leute mit der glaskugel unterwegs das ist nicht mehr normal
Mechatroniker ist hier wohl keiner wirklich oder?

Hört sich für mich nach defekter Kurbelgehäuseentlüftung an!
Die macht auch solche geräusche wenn die Membran gerissen ist!

Will zwar nicht vom.thema abweichn nur warum nicht einfach professionell sandstrahlen und lackieren lassen?.dann sollte das auch kein problem sein und es hält länger

So ein beschriebenes ruckeln hatte ich auch da war die hardyscheibe defekt
beim sanften gas geben war kein ruckeln und beim voll durchtreten ruckeln/schlagen

Mein 316i bj 2000 hatte nen auc sensor ?.

Mein 323i hat auch keinen.. BJ99
obwohl Klimaautomatik ab werk..

AUC sensor hat auch nichts mit der funktion für die Klima zutun
oder dem E-Lüfter

Wisst ihr eig für was de AUC sensor ist?

Was soll denn da wo hängen bleiben?
Habt ihr euch das eig schonmal genau angesehen?

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