ist ja klar der rutscht nicht sondern das sieht nur so aus wenn die kupplung aktiv ist dreht sich das ganze teil und wenn sie nicht aktiv ist dann dreht sich nur die riemenscheibe
das ist ja der sinn von dem das der kompressor nicht immer mitläuft und so leistung zieht... aber am riemen fehlt sicht hier gar nichts..
für was lernt man denn KFZ mechatroniker wenn man dann nicht weiß wie so ein simpler klimakompressor funktioniert 
wai dad ma mir in bayern song " Do war o a glernda a depp" 
es könnte auch sein das die nummer 2 defekt ist
der temperaturschalter
wenn der das signal gibt das der klimakompressor zu heiß wird schaltet er die magnetkupplung ab folge davon er kühlt sich ab und sobald er abgekühlt ist schaltet die klima wieder ein ?!
bei deiner bildtafel ist keine magnetkupplung drauf
die magnetkupplung gibts nicht einzeln zu bestellen entweder aus einem gebrauchten oder nen komplett neuen kompressor kaufen 
und wie gesagt ich hab eine gebrauchte magnetkupplung hier die auch 100%ig funktioniert die kann ich dir anbieten
warum der riemen?
der riemen läuft doch einwandfrei drüber und wenn er nicht porös ist oder ähnliches dann lass ihn drin !!
die magnetkupplung wird im arsch sein
die magnetkupplung kann man austauschen hab sogar noch eine hier von meinem alten klimakompressor
das drehende teil ganz vorne ist die riemenscheibe des klimakompressors die durch die magnetkupplung eingeschaltet wird..
kann ja sein das die magnetkupplung einen weg hat..
Hab sie grundiert gekauft und dann als mein auto noch winterpause hatte hab ich mehrere frontteile abmontiert und alles für 50 € lackieren lassen
jap geh einfach mit der teilenummer zum und dann bekommst du sie müssen aber zu 99% bestellt werden
1 abdeckung kostet ca 8 € 
ich finde die front sieht dadurch aggressiver aus
das ist richtig...
naja bestell dir hald einfach von beiden teilenummern kontakte dann hast wenn wirklich beide daheim
und dann ziehst ein 2,0mm kabel
naja da ist ja nur der kabelquerschnitt anders
61 13 6 901 664 => 1,5 - 2,5 mm
61 13 8 369 634 => 2,4 - 4,0 mm
so dicke kabel werden doch gar nicht verbaut laut schaltplan?
wäre denke ich für mehr leute interessant die dies nachrüsten möchten
wenn du uns bitte die teilenummer für das gehäuse nennen würdest wäre es sehr hilfreich da man im ETK dann sieht welche kontakte in das gehäuse passen
dann wäre das ganze sehr einfach
Fahrer:
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Beifahrer:
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Danke euch allen zuerst einmal
das es doch so gut ankommt
die abdeckungen unten in der stoßstange wurden nur bei den Diesel verbaut bei den benzinern ist das loch eigentlich zu
hier mal der link
Nummer 10
das sollte deine frage beantworten 
PS: verbaut hab ich die blenden schon seit Januar
