Gute frage alles was ich bisher gereingt habe war drunter sauber sprich kein Rost o.ä.
Karosserie hat ja selber auch keine einzige Roststelle.
Glaub die einzige vernünftige Unterbodenreinigung wäre Eisstrahlen + neu konservieren? was denkst du?
PS: die Kiste sieht ja nicht mal Regen 
Danke dir!
Rost befallen ist ja bei der Kiste sowieso nichts.
Das ganze weiße bzw beige zeug ist alles Sand aus Amerika der gut konserviert.
Generalüberholtes Differential mit 25% Sperre und ein neues Gleichlaufgelenk von der Kardanwelle gabs auch.
Endlich hab ich mir ein Generalüberholtes Diff mit Lamellensperre gegönnt.
Das alte war echt kurz vorm Tod hat der Abnehmer gesagt.
Schepperte, klackte und das Lager von der Eingangswelle hatte einen viel zu hohen Reibwert hat er gemeint.
Mein altes hat er gleich in Zahlung genommen.
Muss sagen darüber bin ich sehr froh.
Aufjedenfall macht die Karre jetzt wieder Spaß ohne die Schlagerei beim Gangwechsel o.Ä.
So hier mal paar Vorher/Nachher Bilder.
Vorher:
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Nachher:
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hab nicht soviel zeit alles mitzulesen
und das auch nur alle 3 min ( Wartezeit... )
nicht 3 min sondern 3 mal tippen vom Hebel für die Scheibenreinigung
kann man auch auf 5 mal codieren.
weil man dann den motor mit angeschraubtem getriebe raus- und reinbekommt, und man (wenn man keine bühne hat) untenrum nur sehr wenig machen muss um ihn rauszubekommen
Kommt halt immer drauf was man vorhat. wenn eh geschlachtet wird würd ich frontmaske etc. abbauen
Stimmt. auf der Grube hab ich immer zuerst Getrieb abmontiert und dann Motor nach oben raus.
Hätte auch keinen Bock da am Boden nochmal rum zu kriechen und da das Getriebe raus zu fummeln.
Bin da mittlerweile schon zu verwöhnt mit der Bühne.
Getriebe raus und wenn keine Bühne vorhanden ist Motorhaube weg, Motor nach oben rausheben. Vorderbau kann dran bleiben, hab noch nie verstanden warum den immer alle wegbauen
Beste Methode gegen Rost am Kotflügel wäre einfach mal die scheiß Radhausschale abschneiden wo es in der Kante liegt.
Plastik + Dreck/Steinchen reiben am Lack und schon gehts ab mit der Rostparty..
Wachsen find ich ebenfalls kontraproduktiv am Wachs haftet für gewöhnlich der Dreck oder Steinchen..
Wasser ethanol.... Hm sowas ist für mich eigentlich 1/4 Meile Zubehör....
Ist ja noch was mehr das man tanken muss
Ersetzt hald viel Bastelei und den LLK + Verohrung..
Wie gesagt hol dir das G-Power kit und dein 1. Eindruck wird dich zu 100% enttäuschen lassen.
Ohne sonstige Veränderungen ist das Kit echt müll..
Falls du sonst keine Veränderungen planst würd ich mir die Kohle sparen..
