Beiträge von ShiRo18

getauscht??

wenn du richtig gelesen hättest wurdest du wissen was ich meinte..

du musst die klimaflüssigkeit absaugen lassen damit man in den kreislauf eingreifen kann.. bzw etwas demontieren kann..
sonst läuft dir ja die ganze grüne scheiße raus..

und dann baust den neuen kompressor ein und lasst sie wieder befüllen fertig..

und ich wette das es der kompressor ist..
weil wenn die klima aus ist ist ja das geräusch weg..
und sobald klima an ist ist das geräusch da..

und der riemen dreht sich ja immer..
ist ja nur die magnetkupplung die anzieht.. mehr nicht..

also such dir schon mal nen neuen kompressor..

hatte doch das gleiche problem

super danke

ja nur es gehen keine scheibenwischer und fensterheber...

aber mich würds auch brennend interessieren warum du ne einflutige an nem 330i hast..

kein problem aber nenn mich Tobi

jap ist es auch..

weil ab werk gab es den 320i mit 170 PS den 325i und den 330i nur mit doppelflutiger .. egal ob Limo, Touring, Coupe oder Cabrio alle waren 2 flutig !!!

hmm... eventuell per teilenummer die am ESD VSD oder MSD oder krümmer, KAT drauf stehen..

aber anders denk ich nicht oder einfach mal die schrauben anschauen da erkennt man auch oft ob die schon mal offen waren..

da würd ich eher sagen.. das ein anderer motor rein kam und die auspuffanlage beibehalten wurde oder

die anlage ab kat vom 328i verbaut wurde !!

mehr möglichkeiten gibts nicht wenn alles von vorne bis hinten original aussieht und nichts geschweißt oder mit schelle ist..

oder es ist der krümmergerissen gewesen und er hat gleich ne komplette anlage vom 28er verbaut vom krümmer bis ESD

morgen

den 330i oder 330CI gabs nur mit ner 2 flutigen von vorne bis hinten..

wer weiß was bei dir da zusammengemurkst wurde..
weil serie ist das zu 100% NICHT !!

ne