Beiträge von ShiRo18

ähmm die teile sind von LUK er meinte LUK und sachs nehmen sich nicht viel..

jap da ist schon alles dabei ZMS, druckplatte ausrücklager schraubensatz er hats mir am PC gezeigt.. der satz kostet 650 € und arbeitslohn 200€ 5 stunden

ja also ich hab jetzt nen kostenvoranschlag von 850€ dabei ist ( ZMS, kupplung, ausrücklager und arbeitszeit 5 stunden )

spürst du nichts beim anfahren ?
bzw kannst du ruckelfrei anfahren??

weil bei mir ist es unmöglich ruckelfrei anzufahren..
fast als wär ich nen anfänger der zum ersten mal ins auto gestiegen ist

also ich lass es aufjedenfall nächste woche reparieren.. rufe am montag die werkstatt an das sie mir einen termin machen sollen

Zitat von take_me_sfz

nur langstrecke?

eigentlich nicht.. fahr hald immer schön bei 2000 - 3000 U/min
so gut wie nie höher drehen als 4000 u/min

hab 670 km geschafft und tankte 56 liter = 8,3 liter
achja und ich habn nen schalter

und langstrecke eher nicht würd sagen überland 60 % und stadt 40 % bahn 0%

BC sagt 8,5 liter

bei dir hängt der knauf zum 5. gang rüber?

dann ist da irgend eine feder gebrochen oder verklemmt..
die normal den schaltknauf in der 0 position hält

ist mir eigentlich nur beim 330i bekannt..

achja zum kupplungs quietschen nehmerzylinder ausbauen sitzt direkt am getriebe 2x 8er schrauben zylinder enfternen ordentlich mit richtigem kupplungsfett einfetten dann hast ruhe

normales fett hab ich auch probiert.. funktionierte bei mir nicht !!!

habs bei meinem e46 und bei meinem e34 beseitigt

das gestänge kann man sich am besten von unten her ansehen

nein nicht normal

ich hab

beide A säulen..
kofferraumdeckel
1x einstieg links und rechts
und die rechte hintere seitenwand
und die hintere stoßstange für gesamt 500€

und das ergebnis ist top..

und das ist deutlich mehr als lackiert worden als bei dir

richtig musti glatt vergessen

ohne die bekommst sowieso nichts eingetragen

weil ne limo günstiger in der anschaffung war/ist..
hätte auch gerne nen 330ci gehabt.. aber der hätte mich einfach zuviel versicherung gekostet..
somit ists nur ne 325i limo geworden

und da zahl ich jetzt fast die hälfte an versicherung

achja und du musst LSZ ändern und die höhenstandssensoren an der VA und HA anbringen und verkabeln..
ist ne heiden arbeit..

vllt sogar noch anderen kabelbaum zu den scheinwerfern ziehen da bin ich mir aber nicht sicher
ich hab wert auf xenon gelegt

er hat sicher limo xenon scheinwerfer
und du hast ein coupe ...
somit wird das nie passen ..
außer du hast bock deine halbe karre zusammen zu schneiden..

Hier sind nochmal aktuelle Bilder

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So jungs für mich ist die saison gelaufen..

bei mir ist das ZMS defekt..

es kommt nächstes monat neues ZMS + Kupplung + ausrücklager rein..
meine werkstatt hat mir empfholen nicht mehr zu fahren .. nicht das noch andere teile des antriebsstrangs schaden nehmen..
daraufhin hab ich ihn jetzt abgemeldet und werde ihn nach dem kupplungstausch einwintern..

ab jetzt ist mein 520i angemeldet