da bin ich auch gespannt drauf ich war aufjedenfall total unzufrieden mit den scheiß teilen..
viel zu schneller verschleiß und bei nässe würd ich es mal vorsichtig angehen wenn ich du wäre
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da bin ich auch gespannt drauf ich war aufjedenfall total unzufrieden mit den scheiß teilen..
viel zu schneller verschleiß und bei nässe würd ich es mal vorsichtig angehen wenn ich du wäre
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würde fast wetten das silber gewinnt.. da es die meist verbreitetste farbe vom e46 ist so wie ich finde..
alleine hier im umkreis von 10 km sehe ich fast täglich ca 7 e46 der von jugendlichen bewegt wird und alle sind Titansilber Metallic
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opafarbe schlecht hin.. würde meinen sofort umlackieren wenn ich die kohle hätte..
aber irgendwie komm ich von silber nicht weg mein 316i war auch titansilber
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bei mir Titansilber Metallic ![]()
ich denke es reicht wenn du die drosselklappe aufhältst und mit nem bremsenreiniger o.Ä und zahnbürste oder lappen die ordentlich reinigst !!!
solang sie nicht hängt bzw danach nicht mehr hängt passts doch.. wegen 1mm ablagerungen geht ein 318i auch net besser.. oder warum machst du dir gedanken über den luftstrom??
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danke euch jungs hab mir jetzt wirklich mal richtig viel mühe gegeben
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freut mich das euch die fotos gefallen ![]()
hab mir jetzt eine bestellt und hoffe das es damit endlich weg ist..
weil das geräusch geht mir echt aufn geist ![]()
weil ich gelesen hab das das kupplungsfett zähflüssig wie honig, temperatürbeständig ist und das war mein fett aufjedenfalll nicht
kostet bestimmt wieder ein haufen steine oder?
weil ich hab nur stinknormales fett benutzt ![]()
aber ich könnte es jedem empfehlen das ding mal abzubauen und zu schmieren/fetten da sich meiner meinung die kupplung wieder viel viel besser kontrollieren lässt !! ![]()
hey gibt nen kleines update hab gerade eben den Kupplungsnehmerzylinder ausgebaut neu eingefettet und wieder eingebaut getestet funktioniert nur noch ein sehr sehr leises quietschen vorhanden..
eine runde gedreht..
deutlich schöneres anfahren.. da es deutlich schöner zu betätigen ist.. doch dann der schock.. auto in der garage motor abgestellt und siehe da der rotz quietscht wieder
warum ist das so ??
hab einfach irgend ein fett auf den zylinder geschmiert..
es ist echt sehr sehr nervig..
bzw.. peinlich wenn man irgendwo die kupplung betätigt und der ganze karren quietscht.. ![]()
weiß bitte jemand rat vorher gings ja auch nach einer runde wars wieder da ![]()
achja und das vibrieren ist jetzt irgendwie weg.. lässt sich wunderbar fahren ohne geruckel usw. !!!
So heute gibts mal wieder jede menge neuer Bilder!! ![]()
Ps: ein Inverter ist leider abgeraucht.. bekomme die tage einen neuen von Racing24 !! ![]()
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Im Anschluss noch eine kleine Erläuterung zum einbau des hinteren Sonnenschutzes ![]()
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An den 4 Rot gekennzeichneten Punkten die Halter einclipsen und den Sonnenschutz unten ansetzen und oben einhängen fertig ![]()
Fertig sieht der Spaß so aus ![]()
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ups falscher thread sorry ![]()