Beiträge von ShiRo18

520i e34 mit 6,5 liter

e46 325i mit 8,5 liter

ne solang hab ich ihn nicht laufen lassen.. soll er das??

ok das mit dem lüfter hat sich erledigt

da ich im moment dabei bin meine klima wieder fit zu machen
da kompressor und kondensator undicht waren

hab ich den trockner auch ausgebaut
und da war son stecker an nem klima schlauch und der war nicht angesteckt!!

angesteckt und schon ging der lüfter aus..

hab jetzt ein bisschen an dem schlauch gepumpt dann machte ich die entlüftungsschraube nochmal auf dann zischte es ein wenig..
wasser steht im moment auf max

temperatur genau in der mitte
hab dann ein paar mal gasgegben bis ca 4000 U/min und die temperatur veränderte sich nicht
also müsste alles passen oder??

aber warum ist mir kühlwasser übergeblieben ?!?

der scheiß kühler wird auch nicht warm.. und der kühler läuft auch sofort an wenn ich den motorstarte.. ://

ok probier das nochmal danke dir

jungs bitte helft mir

is echt wichtig

hmm.. also

Kühlsystem-Wasserschlauchführung

Kühlsystem-Wasserschlauchführung | BMW 3' E46 325i M54 Europa

de.bmwfans.info

ists nur eine und zwar nummer 2 auf der skizze ?!?!

oh man ich bin so verwirrt weil jeder was anderes sagt ://

PS: brauche echt dringend hilfe bei dem scheiß

hab den unten links ( wenn man vorm motor steht) zusammengedrückt hört man nichts und den oben der ausm ausgleichsbehälter raus geht da hörte man auch nichts..

ich hab AGB deckel offen gehabt und die entlüftungschraube direkt daneben

zum ablassen hatte ich noch die kühlerschraube auf und die blaue schraube am ausgleichsbehälter ..

Zitat von niemand

Zwischen 80 und 90°...steht meist drauf wann genau.

ja aber von der reihenfolge her stimmts??

das komische bei mir kamen NIE blasen aus dem entlüftungsloch ?!?

und die schläuche sind auch net warm ?!?!

ich glaub ich steh gerade irgendwo am schlauch ..
gibts doch net das das bei mir net klappt...

jungs irgendwie funktioniert das nicht richtig ://

hab jetzt alles abgelassen
am wasserkühler und am ausgleichsbehälter..

hab beide wieder verschlossen

AGB und entlüftungsschraube sind schon entfernt..

hab dann zündung ein und heizung auf 32 grad in der mitte die 3 roten punkte und gebläse auf niedrigste stufe gestellt..

aufgefüllt aber bei mir kamen da nie blasen aus der entlüftungsschraube ?!?!

der stift im AGB ist jetzt auf Max..

hab dann alles verschlossen den wagen gestartet und warmlaufen lassen..
sofort nachm anlassen sprang der elektrolüfter an ist das normal??

als er warm war lies ich ihn noch 1 - 2 min laufen und dann stelle ich ihn ab..

jetzt lass ich ihn abkühlen..

das komische ist

mir blieb kühlflüssigkeit über ?!?

jeder schreibt immer irgendwas von thermostat öffnen wann öffnet dann das ding??!

muss das rädchen in der mitte auf rot oder auf blau stehen??