Beiträge von Laest

Abend werte Mitglieder!

Ich war eben bei BMW und hab mir nen Liter ATF Servoöl geköft (falls es interessiert, 11,89? brutto pro Liter). Musste fast 200ml auffüllen damit es zwischen min. und max. steht. Der Service Mensch hat mir gezeigt, dass die Leitungen, wo die Flüssigkeit durchfließt, ziehmlich ölig sind.

Meine Frage jetzt: was machen? Ich wollte das jetzt mal beobachten wie viel Servoöl er verliert auf die Zeit. Aber was wäre es den für ein Akt die Leitungen zu erneuern? Schafft das ein Motivierter Hobbyschrauber? Hat das schon jemand hinter sich?

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Zitat

Ich hatte bei mir den Beitrag berechnet und kam auf ca 10? mehr im Monat mit 0? SB. (War damals DA Direkt)

Also 10? mehr im Monat ist schon happig, das rentiert sich nicht wenn man annimmt, dass du maximal 1 TK schaden im Jahr hast.

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Ich kann mir da nur noch den Baumarkt vorstellen, aber selbst wenn der Schläuche in der größe dahat würde ich die nicht nehmen.
Meterware ist beim freundlichen nicht so teuer, also lieber da kaufen und länger Spaß haben

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Zitat von Serkan187-BLN

In wie vielen Sprachen gibt es solch ein 46-Forum??

Auf Polnisch habe ich auf jeden Fall eins gesehen, gibt es mehrere?
Haben wir was mit denen zu tun, oder ist das nur Zufall?

Lg

Ich behaupte jetzt mal das das alles unabhängige Foren sind, anders macht das keinen Sinn. Wenn man in jeder Sprache in das Forum posten könnte und es für jeden in seiner Landessprache angezeigt wird, das wäre cool, aber bei der aktuellen Übersetzungstechnik unmöglich.

Zitat

Jop habs installiert. Am Anfang ruckelte es mega krank. Einmal in die Systemsteuerung rein und alle unnötigen Sachen gelöscht..haha, insgesamt sind 44 Programme weg. Neugestartet und es läuft auf Mittel-Hohen Einstellungen ruckel frei.

Und noch was: DAS SPIEL IST DER WAHNSINN!!!

Habs seit 3 Monaten,.. Veteran Status 8 bei Battlefield = alle BF die es für PC gibt quasi stehen daheim

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Ich hab vor Monaten mal eine Excel Datei zu dem Thema Benzin, Diesel oder LPG erstellt. Ist als Sticky unter Kaufberatung drin

Ach, mein Lapi packt BF4 sogar recht gut Die empfohlenen Systemanforderungen stehen ja überall im Internet, da hast dann auch ganz gute Grafik

Zitat

Hallo verehrte Community,

ich bin jetzt seit ca. einem Jahr im Besitz des Führerscheins. Aus diesem Grund möchte ich mir nun mein erstes eigenes Auto anschaffen.

Zugegeben, der BMW 3er e46 hat es mir wirklich angetan.

Vorweg, gekauft wird in einigen Monaten, ich möchte mich aber schonmal informieren.

Ich hatte an eine LIMO gedacht, und zwar den 318i. Ein größerer Motor macht denke ich keinen Sinn da der Verbrauch dann einfach zu hoch wird. Und sonderlich viel Leistung benötige ich als Fahranfänger sowieso nicht.

Nun stelle ich mir die Frage ob ich die 118 oder die 143 PS Maschine nehmen soll. Gibt es große Unterschiede was Verbrauch und Leistung betrifft?

Sind ca. 150tkm zu viel? Welche Erneuerungen sollten bis dahin schon vorgenommen sein?

Stimmt es das man von den Modellen BJ 1997-1999 die Finger lassen soll?

Ich möchte regelmäßige Werkstattbesuche falls möglich vermeiden. Ein gewisses Risiko ist
natürlich immer vorhanden.

Ich bin euch für jegliche Tipps dankbar.

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Willkommen

Also ich fang mal an. Generell würde ich dieFL Modelle bevorzugen, also die 143ps Variante.
Ob du mehr Leistung brauchst hängt von deinem Fahrprofil ab. Fährst du viel Stadt oder Autobahn? Davon hängt auch der Verbrauch ab. Ich fahre aktuell mit 9,6 Liter bei relativ viel Autobahn. Würde auch noch niedriger gehen denke ich mal, allerdings will ich nicht mit 120 dahinschleichen.
Die Laufleistung ist nicht ausschlaggebend, zumindest nicht primär. Solange es keinen Wartungsstau gibt ist das okay. Mein Dicker hat 204tkm auf der Uhr stehen, sind aber wohl eher 300tkm schon drauf, weiß man nicht genau. Läuft wie ein Uhrwerk. Siehe dazu auch in den Threads Kilometer König 4&6 Zylinder.
6 Zylinder Motoren sind geberell robuster als die 4 Zylinder

Regelmäßige Werkstattbesuche sind wichtig (Service, Ölwechsel).

Wie viel kannst/willst du ausgeben?

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Viel Erfolg ;=)

Zitat von Dani-Sahne

Ahh, ich will aber keine 250 für ATE Scheiben und Beläge zzgl. Einbau zahlen Verdammt
Bau die Dinger selber ein... für das Geld was da fürn Einbau zahlst komm ich auch gerne vorbei, baus dir ein und wir Trinken noch ein Bierchen danach zusammen
(Ob ATE oder andere ist dann deine Sache...)

Würd ich schon gerne machen, aber an Bremsen traue ich mich ehrlich gesagt noch nicht ran. Hab ich noch nie gemacht und funktionieren sollte das dann schon 100%ig, vertrau mir da selber nicht so recht
Woher kommst du denn?