Beiträge von Stingray

Ich komme mit dem Link direkt zu deiner Suche, aber zu keinem Fahrzeug.

Geh mal auf das Fahrzeug und klick auf Druckansicht, der Link klappt eig immer zu verlinken.

Zitat

ich hab die innraumbeleuchtung bei mir komplett auf led umgestellt, fussrau, deckenlicht usw.
Würd dir die seite lightec24 empfehlen, da hab ich meine auch her, und die qualität is super,habs seit nen halben jahr drin
Für innen brauchst keinen wiederstande, nur für die kennzeichenbelechtung da sonst dein BC ne Fehlermeldung bringt

Hatte mal billige von ebay drinne, waren nach ner woche kaputt

mfg alex

Hast da glaube ich etwas falsch verstanden.
Der TE will die gesamten Instrumente umlöten.

An den TE:
Mit ca. 1,5V sollte jede LED zumindest ohne Widerstand leuchten.

Zitat von knete

Willkommen Thorsten,

ich find, der Wagen steht gut dar! Preis find ich auch okay.
Hinfahren - Probefahren - evtl. was handeln und kaufen!

Wirklich schöner Wagen!

Schade, dass das Navi fehlt.
Aber nunja.

Naja, ich fahre immer bis ~3000U/min und schalte dann hoch.
In der Ortschaft schalte ich in den 5. Gang, sobald ich beschleunigen muss schalte ich aber in den 3. oder 4., je nachdem wie schnell ich zu dem Zeitpunkt bin , so das ich ca. bei 2000U/min zum beschleunigen lande.
Ich bin bei 7,5L /100KM
Fahre fast nur Landstraße.

Zitat von EddyG

Die letzten Tage immer mit dem Auto zur Schule: 30% Landstraße, 70% Autobahn. Höchstens 140 mit Tempomat und einen Verbrauch von 7.7L/100km mit 205/50R17

Wegen dem fahren zwischen 1500-2000U/min... Frisst der dann nicht mehr wenn ich dann beschleunige? Auch wenn ich bei den Umdrehungen das Gaspedal "streichle" geht mein momentaner Verbrauch in der Anzeige auf über 13-14 Liter hoch. Ist das normal oder wie fahrt ihr immer am spritsparendsten?

Du hast bei ca. 3750U/min das höchste Drehmoment.
Dort ist der Wirkungsgrad vom Motor am besten.
Dementsprechend ist Gas geben im höchsten Gang bei ca. 1000U/min nicht gerade Spritsparend

Hallo!

Bitte noch Bilder des Artikels und den Preis im Eingangspost hinzufügen!

Dazu hast du 24h Zeit.

Zitat von Gabbaner

Ich dachte man darf keine "ältere" Motoren einbauen?

Solang die Euro-Norm erhalten bleibt geht das in Ordnung.

Weiß aber nicht wie das nun beim M42 und M43 ausschaut.

Zitat von QeMiSt

Stingray: Der TE meint den 16V 4Zyl. im E36 (M42/M44).

@TE: Der Aufwand dürfte schätzungsweise ähnlich wie beim M43 Projekt sein (siehe Link in Stingray's Post).

Ah ok!
Danke!

Ist im E36 nicht auch der M43 verbaut?

Genau dein vorhaben versucht gerade jmd hier aus dem Forum:

Motor M43 B18 als Ersatz für M43TU B19 möglich ?

Darf man fragen wieviel du bekommen hast?
Gerne per PN.
Folgt nun der 335 oder M3?