Wieviel KM meinst du denn im Jahr zu fahren, das es unbedingt dein Diesel sein muss?
Dieselmotoren halten generell eine ganze Weile, bei höherer Laufleistung unbedingt den Turbo kontrollieren, mit etwas Glück wurde der auch schon getauscht.
Ansonsten gelten die gleichen Sachen wie bei jedem anderen E46, dazu Checkliste aus dem Forum beachten.
Besonders das Fahrwerk unter die Lupe nehmen....
Genau den habe ich vor kurzem auch erst entdeckt... echtes Sahnestück wenn der wirklich so gut dasteht für den Preis!
Ne, hat was mit der Verlinkung von Mobile zu tun.
Versuch es mal mit der Funktion "Link einfügen" im Editor, das klappt meistens...
Ansonsten bleibt die Möglichkeit den Wagen bei Autoscout zu suchen, das klappt immer.
Ich will auch 
nettes vid!
Bei nem Benziner eigentlich nicht noetig...
Naja ich wuerde eher mal checken, ab dein ansaugtrackt dicht ist, sprich auf risse pruefen und mit bremsenreiniger abspruehen
Gruss
Ich weiß, wird immer gesagt, aber schaden kann es denke ich auch nicht?
Der link geht nicht 
Gebe dir aber Recht, lieber auf ordentliche Pflege und Ausstattung achten als auf die KM.
Hast du deinen Kraftstofffilter schon einmal getauscht? Evtl. ist der dicht!
Mich würde jetzt interessieren was mit der Aufhebung Leistungsverlust gemeint ist?
Im Innenraum sind Facelift und VFL komplett identisch bis auf Sachen wie Klimabedienteil und Lenkräder.
Also Spritverbrauch von 7-8 liter diesel ist normal und wenn er sehr schwer oder gar nicht auf die V-max kommt wird wohl der LMM defekt sein, aber der wird nicht im Fehlerspeicher abgelegt
Manchmal allerdings schon.
Testen kann man es aber ja recht einfach.
@ TE
Steck mal den Stecker vom Luftmassenmesser (LMM) ab während der Motor läuft.
Finden tust du diesen direkt hinter dem Luftfilterkasten.
Wenn du ihn absteckst, sollte die Drehzahl kurz absacken und sich dann wieder fangen!
Tut sie dies NICHT, so ist der Luftmassenmesser defekt und muss ersetzt werden.
