Beiträge von Stingray

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Sehr schön ! Nur weiter so !!

Ich sprach von der Höhe im allgemeinen, also der Optik, nicht vom Komfort, Sry!

Mir persönlich war das B12 im E46 auch zu hart, das Lowtec Gewinde (9.2) war ca. 70/50 tiefer und deutlich angenehmer zu fahren.

Zitat

oder liegt das vllt. daran, dass sie das M Fahrwerk verbaut haben und er dadurch nochmla Tiefer kommt?

Nein, die Serientieferlegung vom M-Paket musst du abziehen.
Der E46 mit M-Paket bzw. Sportlicher Fahrwerksabstimmung ist ca. 20/20 tiefer als Serienhöhe.
Willst du also federn mit 30/10 verbauen kommt er vorne effektiv etwa 10mm runter und geht hinten sogar 10mm höher.

M.M.n. ist beim E46 eine Tieferlegung von 50/30 am schönsten und noch absolut Alltagstauglich.

Löschen bitte
Hat man davon wenn man antwortet während niemand das Thema verschiebt.

Probier mal mit etwas mehr Schwung den Sitz nach oben und unten zu bewegen. Oft kommen da noch ein paar cm, besonders wenn der Sitz Jahre lang nicht mehr dahin verstellt wurde.
Habe nun die Sportsitze, aber bei mir sind locker 5 oder 6 handflächen Platz bei 1,80 Körpergröße.

Hoffentlich ist er in gute Hände gekommen

Ansaugbrücke vom B30 könnte da auch etwas bringen Evtl.

Zitat

Hallo,

seit neustem geht die Beifahrertür nicht mehr mit der Fernbedienung auf. Ich habe zuerst den Stellmotor vermutet, aber Schließen geht ganz normal. Daher bin ich etwas ratlos. Ich kann die Tür dann nur von Innen öffnen oder außen per Schlüssel im Schloss.

Hat jemand einen Tipp?

Funktioniert die Taste in der Mittelkonsole?
Wenn nicht, Relais im Grundmodul.

Zitat

Wann bzw. wo?

Bin damals nicht mehr dazu gekommen, da ich dann auf ein anderes Auto umgestiegen bin. Sry !

Finde die Idee aber immernoch gut, überleg ich mir vllt bei meiner aktuellen Limo