Beiträge von Stingray

Zitat von Schöni

Danke Jungs


Zitat von »Stingray«



Spitze, vllt doch tauschen?
Das hast du dir selber eingebrockt Karsten =P.

Bleib glaub ich BMW treu

Bei dem N54 find ich passt halt einfach alles. Mit wenig Geld ~140ps mehr, relativ "Spritsparend", kein Turboloch zwecks Bi-Turbo (vorallem mit Custom Map) und geilen R6 Sound :D.

Einzigst, was mich etwas stört ist die einstufung der Versicherung, die zieht einem wie immer das Geld aus der Tasche.. Vorallem unter 23....

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jaja ... weiß ich alles
Naja, meiner ist noch teurer in der Versicherung

Spitze, vllt doch tauschen?

Zitat

Bzgl Ölmessstab ist normal, hab noch nie einen gesehen bei dem iwas passiert wäre beim Messestab ziehen (kann sogar sein dass das Führungsrohr bis ins Öl geht, dann kann er da auch keine Luft ziehen)

Kann nicht sein, weil sonst würde der Stand nicht stimmen, du brauchst immer eine Verbindung von "Gasphase" und "Flüssigkeitsphase"
Sonst verhält sich der Stand nicht analog zum Stand in der Ölwanne.

Zitat

karsten is heut wieder fleißig am rumblödln.. schon gemerkt

Hab halt nichts besseres auf der Arbeit zu tun

Zitat

Könnte für meinen Geschmack noch nen tick tiefer und ein bisschen weiter raus.

Aber die Felgenwahl an sich ist sehr gut! Sehr schöner S5 inzwischen

Jau, mir auch !
Mal sehen ob es sich noch etwas setzt, sonst gibt es nächstes Jahr ein KW V3 oder Street Comfort.
PS:
Spurplatten sind schon bestellt ... hab testweise paar verschiedene Größen bestellt

Zitat

BMW-E46-E92
*meld*.. aber ich brauch LIN und hochglanz shadowline etc., ne?

Und M3 Spiegel, automatisch abblendend mit den Füßen für die Limo

Danke für eure Tipps!
Ich bin mir immernoch etwas unsicher.
Lackieren und Audi Zeichen drauf kleben klingt gar nicht so verkehrt.
Müsste dann aber herausfinden welche Farbe die Felgen haben
Muss ich brock mal anschreiben.

Ist aber längst nicht bei allen E46 so.
Lustigerweise hab ich das eher bei Coupes und Cabrios gesehen bisher, bei Limo/Tourings ist mir kein einziger bekannt mit Rost an der Stelle.
Meiner hatte da auch Null Rost, das Coupe vom kollegen ist etwa genau so befallen wir deiner auf den Bildern.

Wie einige aus dem Spam Thread mitbekommen haben, gab es dann endlich neue Schuhe für den kleinen!

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Riesen Auto so ein Sportback, alle 4 Reifen und die 4 Felgen im Karton haben reingepasst

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Bin nun nur noch am überlegen was ich mit den Nabendeckeln mache ... habe mir Testweise welche bei ebay bestellt. die gefallen mir aber irgendwie gar nicht.
Was meint ihr?

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Noch eine Kleinigkeit, Kennzeichen hinten ist nun wie beim Vorgänger mit Klett befestigt

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Zitat

Habt ihr schon mal probiert, lediglich den schlüssel mal eine Nacht im Zündschloss zu lassen?
Es versteht sich solch eine Aktion nur zu machen falls der e46 sicher in einer Garage steht.
Mein in meiner Stadt meinte das ich es mal probieren sollte bevor ich einen neuen schlüssel
kaufe, oder einen neuen Akku einsetze. Vielleicht hilft es ja jemandem von euch.

EDIT: Man sollte selbstverständlich jegliche Türen(Kofferraum inbegriffen) schließen,
ansonsten steht man am nächsten tag möglicherweise mit einer leeren Batterie.

Bei einer Nacht Zündung an stehst du auch mit geschlossenen Türen mit leerer Batterie da