Klick klick klick?
Batterie leer mein freund 
Beiträge von Stingray
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Und ich hab 465€ Steuer und du mit deinem S5?
Noch dazu höhere Wartungskosten die wohl nicht wegzureden sind.Deshalb Benziner.
Ich zahle knapp 200
Du hast natürlich recht, dem wollte ich auch nicht widersprechen.
Bei 15tkm im Jahr würde ich auch zu einem Benziner greifen. -
Einige nehmen den Halter vom Gurtstraffer und passen den etwas an.
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Wo kommst du denn her?
Evtl kann dir ja jemand helfen...Ich geh mal zu 100% davon aus das dein Radio einen Anschluss für Dauerplus und eben Zündungsplus hat.
Merkt er sich die Radiosender?
Wenn nicht spricht das dafür das die beiden einfach vertauscht sind. -
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Also meiner nimmt sich auf Kurzstrecke schon an die 9,5 Liter.
Normaler Arbeitsweg dann so 8l.Ich würde aber den Benziner nehmen. Der wird bei 15km denke ich die bessere Wahl sein.
Und damit ja wesentlich weniger als ein Benziner auf kurzstrecke ....
War mit meinem 318i schon auf über 9,3l im schnitt, bedingt durch den 13km langen Arbeitsweg. -
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Mit einem Audi in einem BMW Forum unterwegs sein... Zeigt meines Erachtens ein Kernproblem von Audi: Die "Marke" hat immer noch keine Community / Fankultur wie BMW. Finde die Autos (wie z.B. den S5) objektiv gut. Aber irgendwie sind mir die Modelle zu beliebig. BMW eckt sicher hier da mal an aber so entsteht Charakter, den ich bei Audi einfach vermisse. Es gibt bis dato keinen Audi, der mich dauerhaft begeistert. Den 5er fand ich Anfangs toll. Den 7er ebenfalls. Aber nach ein paar Jahren am Markt sind die Autos irgendwie langweilig. Eine Modellreihe, die mich nach 10 oder mehr Jahren noch begeistert wie z.B. die e46 (um die geht es hier im Forum) sehe ich bei Audi einfach nicht.
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Ich denke der VAG Bereich ist sogar etwas größer als der BMW Bereich.
Aber ich gebe dir recht, für den A5 gibt es nur eine gescheite Facebook Gruppe, die Foren (eins davon hat unser lieber admin z.B. erstellt) sind leider nicht gut besucht.Warum ich mich hier nur tummel ist aber denke ich klar... Habe hier viele Leute und Freunde kennen gelernt
Über das weitere lohnt es sich denke ich nicht zu diskutieren, da hat jeder seine eigene Meinung.
Fragst du im VAG Bereich danach, geben Sie vermutlich eine ähnliche Antwort... Nur bezogen auf den 6er o.ä.Ich bin was das angeht recht offen für neues.
Aktuell gefällt mir der A5 sehr gut, habe aber auch nicht geplant ihn länger als 5 Jahre zu behalten. -
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Eingebaut ist ein JVC KD-R512
Wie darf ich das verstehen mit "einfach nur ne Diode einbauen" ?
Sorry wenn die Fragen ziemlich dumm sind, aber ich hab davon 0 Plan.Würde mal checken wieso es dann nicht geht, damit sollte es genau so gehen.
Check mal ob dein BMW auf iso (bzw jvc) Adapter richtig verkabelt ist.
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Theoretisch brauchst nur eine Diode einsetzen.
Wissen ja nun leider nicht was für ein Radio du hast und wie es verkabelt ist.
Gelb steht i.d.R. Für Dauerplus, das muss also über den Adapter mit Rot/weiß vom Auto verbunden sein.
Rot steht i.d.R. Für Zündung, der sollte am Ende mit dem Violett/Weißen Kabel verbunden sein. -
Sry aber was meinst du mit "Zündung geschaltet"?
Edit:
Wenn du einfach das violette (Zündung Stufe eins) mit dem Roten verbunden hast, dann hast du dir Dauerplus auf die Radiostellung gelegt.
Damit denkt dein Auto die ganze zeit dein Schlüsse steckt.
Hast du eine Diode eingesetzt? -
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hallo,
für dein vorhaben reicht ein monoblock.
willst du die originalen subwoofer dann abklemmen?
der woofer den du dir ausgesucht hast, hat 2x4 ohm. entweder du betreibst den an 2 ohm, oder an 8 ohm.
ich persönlich würde einen verstärker mit 800-1000w leistung an 2ohm in betracht ziehen.
aber auch hier die alles entscheidende frage, was willst du ausgeben? du kannst für 50 euro kaufen mit angeblichen 1000w und für 1000euro kaufen und hast die selbe leistung"Leistung"
