Sorry, dann hab ich das falsch interpretiert.
Zu den Ausklappdingern hab ich keinen Tipp - die gebe ich nur bei Sachen die ich selbst getestet habe...
Das AVIN ist aber ein klasse Teil, sollte man sich mal mit beschäftigen!
Nur dass das Avin viel zu teuer ist ... das Erisin bietet nahezu die gleiche Leistung und kostet die Hälfte.
Erisin ES9746A Einbaubericht und Videos
Lest doch bitte ... er will auf keinen Fall ein Doppeldin.
Denke nicht dass da was passieren wird.
Prüf mal ob deine Batteriepole richtig fest sind 
Hatte das gleiche Problem, Werkstatt hat bei mir KW Sensor + NW Sensor damals gewechselt.
Schau mal bei http://www.maf-shop.com
Da sind die LMM recht Preiswert und von Bosch.
Aber vorher prüfen ob der Eintrag noch aktuell ist und ansteht ... nicht das der LMM mal abgesteckt wurde und der deswegen schon 4 Jahre drin steht
ZitatKannst das Kabel in den Motorraum legen und von da aus in den Innenraum durchs Batteriefach musst nur durch das Gummistechen
Dann musst du ja trotzdem erst den innenraum öffnen um die Motorhaube zu öffnen... außer man macht das Abends und klemmt das ganze an eine Zeitschaltuhr.
Viel Spaß damit! 
ZitatIch frag mich wieso man bei einem Schalter alle 20tkm das öl wechselt.
Leicht übertrieben würd ich sagen
Und trotz der Maßnahme das Getriebe überholen müssen...
