Hallo Zusammen,
da ich ziemlich viel um die Ohren hatte, habe ich das Thema hier wohl aus den Augen verloren ....
Verkürzung ist bestellt und bezahlt und soll heute in die Post. Hatte schon länger netten Kontakt mit ihm
und letzte Woche dann die Bestellung ausgelöst. Sobald das Ding eingetroffen und eingebaut ist melde ich mich dazu wieder.
Neue Anlage wurde heute verbaut und funktioniert wunderbar 
Wenn das Auto wieder sauber ist gibt es Bilder.
Dann alles rund um die Ölwanne reinigen damit erst einmal wieder Öldruck aufgebaut werden kann und mit Motoröl spülen. Billigvariante -> ein Ölwechsel nach dem anderen in kurzen Abständen, sagen wir mal 100 km oder 1000km um den Dreck da raus zu holen 
Motor zerlegen und Teile in Motorreiniger legen, Ultraschallbad sowie Kanäle spülen. Im Zuge dessen kannst du gleich Pleuellager, Kurbelwellenlager sowie Kolbenringe ersetzen. Rest nach Befund 
Habe dir einmal dem Preis eingefügt. Das nächste mal bitte selbst daran denken!
BTW. Der Mobile Link funktioniert nicht korrekt.
Im oben verlinkten Thread oder über die Sufu gibt es genügend Antworten. Kompliziert ist da überhaupt nichts wenn du richtig lesen würdest ....
Unser Versicherung schlug damals vor erst die Versicherung und danach nach einer gewissen Zeit ( bei uns waren es zwei Monate ) den Halter zu wechseln.
Hier gibt es eine Kaufberatung -> du suchst dir ein Auto raus und wir geben Tipps dazu. Deine Fahrzeugsuche gehört in den Marktplatz.
Sind Nexen und Kumho so schlecht?
Für einen Wenigfahrer der im Sommer nicht mal bei Regen fährt?
Sondern nur am WE mal zum Spaß?
Kenne keine Gefahrensituation die am Wochenende Pause macht .....
