Das Getriebe bzw. dessen Software lernt mit der Zeit mit und passt sich an dem Verschleiß, Fahrweise und andere Faktoren an. Diese Werte können gelöscht bzw. auf "Werkseinstellung" zurückgesetzt werden, damit der Lernvorgang komplett von vorne beginnt.
Beiträge von rol.x
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Ein Thema sollte reichen ....
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Passen beidseitig.
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Sowas ist immer auf nassem Asphalt um "keinen" Verschleiß zu haben
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Ja sicherlich macht das was aus.....
Würd mich ja bedanken aber du nutzt ja Tapatalk
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Wie wäre es zusätzlich in Carbon, also der selben Folie wie auf der Motorhaube und dem Dach?
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http://www.e36racing.de/felgengewichte.php
http://felgenkatalog.auto-treff.com/Hier ein paar Gewichte. Ihr glaubt garnicht was eine geringe ungefederte Masse an Fahrdynamik ausmacht
Bei unserem Rennwagen haben wir nebst Radmuttern und Bolzen auch die Töpfe der Bremsscheiben, Sättel und sogar den Käfig der Gleichlaufgelenke abgedreht um Gewicht zu sparen.
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Laut beiden Ebay-Auktionen die selbe OEM-Teilenummer, also müssten die gleich sein
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Das ist bestimmt meine, die war ja weg
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Dieser blöde Softlack (?) im interieurbereich der langsam abblättert.
Und das meine Sitze, mein Lenkrad und mein Schaltknauf nach 176k km total abgewrackt aussehen
Beides Fahrer bzw. Besitzerabhängig
Wer sich um seine Kiste kümmert, hat diese "nervigen" Probleme nicht.
