Ob die sich noch bewegt sieht man auch eingebaut.
Ob sie noch richtig schließt oder Spiel hat erkennt man am besten ausgebaut, ist doch in ein paar Minuten erledigt.
Wenn die Vanos noch nicht instandgesetzt wurde, wird die wohl fertig sein...
Ob die sich noch bewegt sieht man auch eingebaut.
Ob sie noch richtig schließt oder Spiel hat erkennt man am besten ausgebaut, ist doch in ein paar Minuten erledigt.
Wenn die Vanos noch nicht instandgesetzt wurde, wird die wohl fertig sein...
Aber schön berichten ![]()
Ist deiner an der üblichen Stelle gerissen?
Kannst ja mal bei jb-motoring fragen, ob die nicht noch was fürn M54 machen wollen ![]()
Wo soll das denn sein? ![]()
Fehlerspeicher des LSZ könnte man mal auslesen
Hat jemand eine Empfehlung für eine Rückfahrkamera für die Griffleiste?
Für die Öffnung vom Schloss ginge auch.
Ich weiß nicht was alles an der Motorsicherung f2 hängt
Ich würde damit anfangen das rauszufinden.
Wobei brennt sie denn durch?
Probiers mal ohne Lambdasonde ![]()
Überprüf mal die Werte vom Fahrpedalmodul und Drosselklappe, während du drauf rumtrittst.
Baujahr?
Na vlt haben die dir ja Fremdkörper eingebaut, die dir nun den Wärmetauscher verstopfen...
Such dir fähiges Personal ![]()
Kann man in der Limo einen Dachhimmel (zusätzlich) transportieren ohne ihn zu falten?
In der Heckklappe sollten beide als Standlicht mitleuchten.
Im Infospeicher sollte der Grund für die Fehlermeldung drinstehen.
Sind die Rückleuchten denn fürs Facelift bestimmt?
Funktioniert denn überhaupt alles?
Über dem Kennzeichen sollte auch was leuchten.
Außen hat er gar keine NSL ![]()