Beiträge von BlaueGasheizung

oder das, dann kannst das Altöl in der Filiale abgeben

Habs bis vor ein paar Monaten für 30 pro Kanister bekommen.

Dass und warum sie NICHT identisch sind, wurde schon vor Monaten geschrieben

Zitat von Tourer

Er meint den Rover, die motorisch Baugleich mit den E46 waren.

Das ist aber kein M54:

Ja, ich meinte den Volvo.

Ich werd nicht noch einen kaufen ich gehe mal davon aus, dass zwei von meinen in Ordnung sind, da sie ja ziemlich genau die selben Werte liefern.

Habe meinen heute auch mal kurz getestet.

Gegenkanditaten waren:

• Originalteil, ab Werk verbaut
• VDO, 2012 neu gekauft und auch die meiste Zeit verbaut

Geloggt wurde mit einer OBD-App, Adaptionswerte wurden nicht gelöscht.

Im Leerlauf misst er ca 10% mehr, 4,7 zu 4,2 g/s.

Beim ausdrehen (2. gang), vermeldete er jedoch deutlich weniger:

Screenshot_20260525-181654.png

Kurz vor 6 ca 125 g/s, aus Höflichkeit zum Motor wollte ich das nicht weiter fortführen.

Screenshot_20260525-181813.pngScreenshot_20260525-181903.png

Das Originalteil bei gleicher Drehzahl (selbstverständlich alles unter Volllast) geht gegen 150 g/s. Als Maximalwert ca 159.

Screenshot_20260525-181916.png

OEM, Continental, VDO

Mit dem VDO habe ich mir später noch etwas mehr Mühe gegeben und im 3. Gang ca 170 g/s "geschafft".

Laufen tut er mit allen einwandfrei, mit dem Volvo-teil gefühlt unmotivierter beim ausdrehen.

Vielleicht verbaue ich ihn nochmal und erfahre mal mit Teillast die Adaptionswerte (LTFT).

Hat hier nicht zufällig jemand das passende Fahrzeug?

Kann ich dir auftragsdrucken

Viel wichtiger ist, dass er beim ausdrehen nicht zu mager läuft

Noch nicht, hatte ich demnächst vor.

Bisher hab ich ihn noch nichtmal ausprobiert

Wie fährt er sich denn damit?

Welche Probleme hat der Originale gemacht?

https://www.ebay.de/itm/203245907386

Ich kenne nur den mit einem und zwei Ausgängen.

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Also ich hab den Filter bisher immer deutlich eher wegen leichtem ruckeln am Drehzahlende ausgetauscht.

Einfach ein originales Set bei Ebay bestellt, meiner sieht aber ganz anders aus.

Ebenfalls Prins VSI im 325i.