Beiträge von BlaueGasheizung

Thanks, diese finde ich sogar woanders, dann sind die Nummern im ETK wohl "veraltet"

Nachtrag: Dort gehören die nur an den Z4, vlt sind die ja sogar verstärkt, wie die vom Längslenker

Yes, fachmännischer Einbau ist generell wichtig.

Hmmkay...

Wollte grade neue Lager bestellen und habe bemerkt, einige werden von Lemförder gar nicht mehr angeboten.

Beide vorderen Tonnenlager und das Große für das Differential.

Was habt ihr da bestellt?

Einfach alle zu löschen schadet auch nicht

Ok, ich schreibs deutlicher: NEIN!

1. Ja, du kannst sie aber auch im Auto an ein Ladegerät anklemmen.
2. Radio evtl noch
3. Masse zuerst abklemmen und als letztes anklemmen

Was wurde bei den Achsträgern im Laufe der Zeit verändert?

Hier

Wenn du die Räder nicht abschrauben willst kannst das natürlich machen.

Mit genug Bodenfreiheit (rückwärts) kannst da sogar drauf fahren.

Also ich hab so einen günstigen 10-210 Nm Teil mal überprüft...für Radschrauben gut, aber untenrum viel zuviel!

Benutze von BGS den Kleinen bis 105 und den großen bis 350 (oder so).