Beiträge von BlaueGasheizung

INA hast du noch vergessen, hatte ich ab Werk drin.

Das dreht sich aber bei Geradeausfahrt nicht....

Ja Radlager ist schon viel wahrscheinlicher, das kann man auch während der Fahrt hören, ohne, dass man manuell etwas merkt.

Achja: Wenn es vom Diff kommt, sollte es lastabhängig sein.

Zeig doch mal

Schraub doch mal die Welle ab und dreh am Differential, dann solltest es auch merken, wo es herkommt.

Wenn das nen Lagerschaden hat, brauchst jetzt auch kein neues Öl mehr einfüllen

Das funktioniert schon, man sollte nur die Fueltrimwerte beobachten und nicht nur, ob der Motor ruckelt...

Bin zwar kein Betrieb, aber ich meld mich mal

Zitat von Kombi e46

1. Von anderen Fahrzeugen weiß ich, dass sich die DK bei eingeschalteter Zündung und Motor aus verstellt. Sollte es beim e46 genauso sein? Ist es nämlich nicht... Beim Einschalten der Zündung geht sie kurz auf, dann wieder zu. Betätigung des Gaspedals hat keinerlei Auswirkung auf die DK...

Wenn der Motor aus ist passiert da bei mir auch nix.

Kleiner Spalt ist auch normal.

WEnn du schon dabei bist, prüf auch gleich mal die Spannung an den Steckern zu den Teilen.

Hab öfters was von Lagern gelesen (auch in dem eben von dir geposteten) und dass man da einen Widerstand (stick-slip) spüren würde.

Spürt man das nicht zwangsläufig am Pedal, ob da was eingelaufen ist?