Beiträge von BlaueGasheizung

Also die beiden letzten kannst du schonmal knicken.

So Sonderunfug brauchst nicht, nur weil BMW das so macht^^

Der Erste sollte gehen, mit Schlagschrauber wäre ich vorsichtig.

Nunja, es hat halt kein Spiel und ist leise

Jup, ist Zinkspray.

Bei mir auch.

Mess das mal nach.

Öl auf Krümmer riecht auch so ähnlich.

Nicht schlimm, ist ja VOR dem LMM.

Kannste selber kleben/tauschen oder so lassen.

Fahr doch vorher zum Tüv, dann kannst die Gedanken um 2 Jahre verschieben

Mit welcher Gasanlage?

Die Prins VSI stellt sich da ein bisschen an mit den letzten Litern.

Wie haltet ihr das so mit der Position des Multiventils?

Bringt es was, das bei unserer nach vorne geneigten Radmulder nach hinten zeigend zu verbauen?

Zeit fürn kleines Update...

Habe mal seine Bremse schön blank gebürstet und neu lackiert, weil viel nicer so vong Ästhetik.

Vorher:

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3 Stunden später:

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[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/bremselacken73eurz.jpg]
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/bremselacken9douw5.jpg]

Bin gespannt obs länger hält, als der Werks "korrosionsschutz" von den Scheiben.

Außerdem wartet noch eine Lichtmaschine für ihn zerlegt auf ihre Neuteile

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Außerdem gab es für ihn in den letzen Monaten:

- VDD
- Dichtung Ansaugbrücke (trotzdem noch irgendwie undicht dort)
- Radlager VR
- Neue Plakette beim ersten Versuch
- viele Streicheleinheiten

Bei passendem Wetter (und Zeit/Motivation) wird er außen noch anständig aufbereitet.

Man kann auch ein Seil in den Brennraum einfädeln und den Kolben dann nach oben drehen.