das steuergerät womit man vom pc auf zugreift um fehler auslesen zu können.
Gibt es nicht, das Steuergerät muss man schon selber auswählen am PC...
Such dir mal jemand, der fähig ist ![]()
Gleichzeitig antworten kommt komisch ![]()
Zur Not halt BMW.
das steuergerät womit man vom pc auf zugreift um fehler auslesen zu können.
Gibt es nicht, das Steuergerät muss man schon selber auswählen am PC...
Such dir mal jemand, der fähig ist ![]()
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Zur Not halt BMW.
Es führt kein Kabel vom PDC-Steuergerät zum Grundmodul oder an ein anderes. ![]()
Dass der Sensor Strom bekommet, heißt auch noch nicht, dass er dem Stg brauchbare Signale liefert.
Solange dir das Gerät mitteilt, dass was nicht i.O. ist, ist auch ein Fehler hinterlegt, also mal im richtigen SG nachschauen ![]()
Was bezeichnest du als Hauptsteuergerät?
Wozu suchst du nach Fehlern vom PDC im "Hauptsteuergerät" oder der Motorsteuerung?
Wie willst du wissen, dass die Sensoren OK sind, ohne den Fehlerspeicher gesehen zu haben? ![]()
Eine Ortsangabe wäre auch noch hilfreich ![]()
Entscheide ich spontan ![]()
Doch nur 3, niemand war ja schon mitgezählt ![]()
Also bis jetzt 4? ![]()
Ich durfte den damals für 40 verticken ![]()
DIe bleibt eig flexibel, musst du wissen, kenne den schaden nicht so genau...
1) Außer der Undichtigkeit und der Schweinerei denke ich mal nicht
2) Würde ich mal so probieren, ein intakter Gebrauchter kost aber auch nicht die Welt
Holt doch die Einspritzleiste mal raus und beobachtet, was die ESV beim starten so machen?
Die Bude, die nicht fertig wird?^^
Überlege noch, sind ja nur 400 km ![]()