Hier, der verschickt auch:
Wertverlust ist durch bei den Dingern.
Beiträge von BlaueGasheizung
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Wäre mir jetzt neu, aber bei dem Aufwand, der bisher betrieben wurde, hätte man das ja auch noch umstecken können
Was für Lager wurden verbaut?
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Bei dem ganzen Aufwand hättest du das HAG auch einfach mal so durchwechseln können.
Die 55hz entsprechen eher der Drehzahl der Kardanwelle, richtig.
Genauer:
Bei einem 225/45/17er Reifen macht das einen Abrollumfang von 199cm, das wären bei 120 kmh 16,75 U/s.
Mit einer Übersetzung von 2,93 dann 49 U/s am HAG-Eingang.
Etwas Messungenauigkeit und Verschleiß, dann hast du die 55hz.
Die zweite Theorie halte ich für Unfug.
Sind die Schwingungsdämpfer alle dran?
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Ich habs nicht ausprobiert, aber ohne Moos nix los.
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Die Antwort wäre alles andere, als schnell
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Irgendein Epoxidharzkleber, ist schon ne Weile her
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Könntet ihr ja auch auf die Rückbank legen und bei Wunschwetter daheim ordentlich befestigen.
Zumindest die Limo fährt auch ohne Türverkleidung^^
Wie wärs mit nem Parkhaus?
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Ich hatte den Spalt zugeklebt.
Konnte dann noch ein paar mal nachbiegen, weil es an der Scheibe geschliffen hat.
Die Radlager fangen trotzdem irgendwann an mit Laufgeräuschen...dann fängt man nochmal an.
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Maulschlüssel mithilfe einer Radschraube (und nem Klotz (Hammer) dazwischen) draufpressen und dann lösen.