Beiträge von Alphaflight

Zitat von fifficus

Glaub mir, es ist Jacke wie Hose, ob du dir einen SMG (2!!) oder einen Schalter kaufst.

Beim Schalter musst du früher oder später die Kupplung mit ZMS wechseln. Die Kosten dafür kommen einer Komplettüberholung der Hydraulik und der Aktuatoren des SMG gleich. Kupplung und ZMS muss beim SMG fast nie gewechselt werden (auch nicht bei 300.000 km) weil das SMG unglaublich kupplungsschonend schaltet.

Ich weiß, wovon ich spreche, da ich zwei Jahre lang einen 330i Schalter gefahren habe und mein bester Kumpel einen 330i SMG, den er heute noch fährt und fast zeitgleich mit mir gekauft hat.

Die volle Wartung bei beiden Fahrzeugen haben wir auch schon hinter uns, an Erfahrung mangelt es nicht.

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Danke

Zitat von Neco

Klar, ohne Vorrichtungen brauchst du garnicht anfangen
Habe mir so einiges bis jetzt gedreht und dann hat es auch wunderbar geklappt.

Wenn ich mal fertig bin mit der Geschichte,
kann ich meine Hilfsmitttel jenachdem mit Zeichnungen hochladen.

Das wäre super von dir =). Würde dann auch mal einen Satz nachbauen xD

Hmm.. ne Presse hab ich und was zum heiß machen auch .

Hast du dir irgendwelche vorrichtunge oder einpressdorne gedreht / hergestellt :D??

Wenn ja kanns mir ne "Werkstattzeichnung" machen dann kann ich mir welche bauen ^^^^^^

Zitat von Neco

So die unteren Querlenker sind nun auch neu gelagert.
Ich habe ne Halbschale gefertigt und diese zwischen die Streben gesteckt.
Auspressen und einpressen hat dann wunderbar geklappt

Desweiteren wurde noch das hintere Gummilager welches das Diff hält gewechselt.
Jetzt erstnmal wieder Lager bestellen

Das würde ich auch gerne mal alles machen hab aber bange mit dem Ein und auspressen =/

Weiterleitungshinweis

Das müsste doch hier sein

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/330d-M57/LHD/N/2001/may/browse/bodywork/side_panel_front/

das teil vorne mit der Nase und dem loch.. ?!

Zitat von AndiLatte

aber wenn wir mal alle ganz ehrlich sind, hätten wir doch am liebsten ein Fahrzeug aus 1.Hand, das vorher ein Rentner nur zum sonntäglichen Brötchenkauf genutzt hat

Nö.. eigentlich nicht.

Zitat von Eistee

Du hast es nicht ganz verstanden, habe doch nichts gefragt...
Er sucht eine DVD, jeder weiß das diese bei BMW zu kaufen gibt
"Kaufen" wollte er denkemal sparen

Stimmt habs nicht verstanden ^- verlesen xD

Dachte das wäre vom TE

Zitat von KKKlaus

Ist doch Jacke wie Hose was kaputt geht. Fakt ist, geht etwas am SMG kaputt, zahlt man sich dumm und dusselig... und dass etwas kaputt gehen kann dürfte klar sein Auch wenn die Werkstatt keine Ahnung hat, hilft das wenig weiter wenn etwas passiert ist. Man fährt halt eben mit diesem Defekt nicht 500km zur BMW Niederlassung nach München (am besten im 2 ten Gang)

SMG 2 ist aber schon deutlich besser als SMG 1 (z.B. E36) trotzdem gibt es gute Gründe warum BMW es aus dem Programm gestrichen hat

Und das liegt daran das die meißten Händler, leider keine ahnung haben.

Da die Hydraulikpumpe und der Drucksspeicher (was in 90% der Fällen der Defekt ist) für 500€ zu haben ist, und nicht das komplette Getriebe getauscht werden muss.

Auf jeden Fall ich hab SMG 2 und finds GEIL!

Zitat von Eistee

Ich suche nicht ich hab

Was fragst du dann wenn du schon hast ?!