Soo nach der ersten langen und etwas schnelleren Ausfahrt muss ich entweder die 10er Spurplatten hinten gegen 5 tauschen oder die Kanten anlegen lassen :D.
Bei heftigen Bodenwellen (Schlaglöchern) und schneller Fahrt schleift es gaaaanz Leicht. Da fehlen nur 1/2mm... 
Gibt es denn 5er Spurplatten mit Zentrierung? hab keine gefunden...
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So der erste Ausflug 
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ZitatAchso ok schade ich dachte es wären vollcarbon Elemente... Ich wollte meine jetzt bald laminieren lassen, da ich umsonst an die carbonfaser drankomme nur ich habe selbst noch nie carbon laminiert daher lasse ich es lieber machen.
Das als Vollcarbon element ist mal richtig teuer. Muss ja abformen und dann negativ draus machen usw. Dann kost der Satz Leisten 800? also die 3 Stk xD.
Wenn du noch nie selber laminiert hast, würde ich es lassen. Es ist doch deutlich aufwendiger als viele Denken zumal du sehr vorsichtig sein musst, was das Trapieren der Faser angeht, sonst sieht das alles nicht mehr schön aus und voll verzogen 
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Hi sehr schöner M3 (Y)
wenn man fragen darf wo hast du die carbon elemente gekauft für den innenraum die sehen super aus
Die habe ich bei meinem Bruder im Betrieb machen lassen.
Die "Schaltkulisse / Fensterheber" haben se glaub noch eine auf Lager. Ist allerdings nicht ganz günstig. Wenn du willst kann ich gerne mal anfragen.
Dann müsstest du deine Teile beistellen und diese werden dann Laminiert. Aber 200-300€ musst rechnen.
Sehr hübsch.
Das ist jetzt 265er Reifen auf der VA?
265/35 rundum auf einer 9,5x18 ET 25 Felge.
HA ist noch mit 10mm Platten bestückt.
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Soo erledigt:)
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Öhhh
mal die Felgen lackiert 
endlich mal !
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ZitatDann wären aber keine Holz drunter gelegen
Stimmt... Eher Ziegelsteine und es wáre alles am arsch xD
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Sieht aus als wären die Polen da gewesen xD
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ZitatGäbe es den Federal nur in 19".. Jetzt wird es wsl auf die PSS rauslaufen.
Die sind auch sehr gut! da machst nichts falsch.
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