Zitat"dürfte" =D
Ich wollte es nur erwähnt haben.. wie gesagt.. mir persönlich wäre es vmtl auch relativ
Aber jetzt zu sagen: "Jo, fahr doch, ist doch wunderbar" wäre vlt. auch nicht so ganz das Optimum^^
Jaa nee
sagt ja keiner ![]()
Sony Xperia Z
Zitat"dürfte" =D
Ich wollte es nur erwähnt haben.. wie gesagt.. mir persönlich wäre es vmtl auch relativ
Aber jetzt zu sagen: "Jo, fahr doch, ist doch wunderbar" wäre vlt. auch nicht so ganz das Optimum^^
Jaa nee
sagt ja keiner ![]()
Sony Xperia Z
ZitatAlso generell spricht ja nichts dagegen ohne DSC unterwegs zu sein (ich hab sowas ncihtmal :P), auch ohne ABS kann man fahren, wenn man sich der Tatsache bewusst ist und das im Griff hat.
Das Problem was bei dir halt noch mit dazukommt ist, dass das DSC ja auch in die Motorelektronik eingreift usw., und es zu kuriosen Effekten kommen _KANN_, u.a. dass du nicht mehr losfahren kannst, weil das DSC die lustigsten Sachen anstellen könnte wenn es blödsinnige Signale bekommt. (Vlt. auch gefährliche Dinge beim fahren... wer weiß das schon so genau)
Wie hoch die Wahrscheinlichkeit ist, dass das Ding dir in die Parade fährt weiß aber vmtl. nur der Entwickler des Ganzen... Ich persönlich würde mir da nicht allzu viele Sorgen drum machen, aber vlt. bin ich da auch zu schmerzfrei^^
Also wenn man bedenkt das in deutschland gewisse sicherheitsstandard vorhanden sind, dürfte gar nichts passieren. Denn bevor das System irgendeinen scheiss macht wird es deaktiviert und greift NICHT mehr ein.
So gehört sich das auch ![]()
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ZitatGeht mir auch öfters so..... zu viele Themen und dann immer die Details wieder lesen....
Ich antworte auf Dieselmotoren immer mal gern mit Ratschlägen vom Benziner ..... wenn man nicht aufpasst
.
Jaa.. XD schlimm ;). Aber gibt ja kompetente leute wie dich ;). Also alles guat xD.
Ich hab immer nur drehradsensor gelesen, anstatt drehratendingens ![]()
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Zitat....aber kein muss....? Das macht mich neugierig?
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Eins ist klar ich drücke BMW keine tausende von Euro hin.
Der Wagen soll einfach noch ein wenig Spaß machen und fertig.
Das kit ist von turner Motorsport und wird gern beim m3 verwendet da dort die belastungen deutlich größer sind.
vorallem dann wenns auf die Rennstrecke geht :). Also kein muss xD
Sony Xperia Z
ZitatHi,
das kann ich nicht sagen hatten Heute Morgen kaum Zeit darüber zu reden.
Aber diese Verstärkungsbleche wie viel Arbeit ist das ungefähr?
Schon einiges. Komplette achse usw wird abgehängt..
Lass dir mal sagen wie er sie repariert
vll reicht das ja auch. Die verstärkungsbleche sind gut, aber kein muss ![]()
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ZitatAlles anzeigenHallo,
an meinem 323i EZ99 ist auf der Beifahrerseite die Hinterachse wohl ausgerissen bzw. kurz davor. Links noch nix.
Ich habe seit ein paar Wochen die 18" M Mischbereifung drauf. Der Wagen wurde seit EZ99 immer mit der 205er Bereifung gefahren.
Jedenfalls merkt man rein vom Fahrverhalten aktuell KEINEN Unterschied. Das Auto liegt tip top und fährt sich auch erste Sahne.
(M-Fahrwerk ab Werk).
Welche Möglichkeiten gibt es nun? Es gibt bei ebay ein Reparaturkit für 150Euro. Außerdem hat mir ein befreundetet Werkstattmeister angeboten die Sache für 350Euro zu regeln.
Meine andere Frage laute kann man mit dem Wagen noch eine gewisse Zeit fahren?
(Hab im Netz recherchiert und es gab Aussagen, dass viele Leute mit der HA rumfahren würden und es nicht mal merken würden usw. und erst beim TÜV es auffällt usw.)
Ich würde mir die verstärkungsbleche kaufen und es so schnell wie möglich machen.
Wie macht er das bei der lösung für 350euro? Verschweissen und ausschäumen!? ![]()
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ZitatDrehratensensor ist nicht das gleiche wie das drehradsensor stimmts?
Fehlerspeicher zeigt doch aber als Fehler den Drehratensensor an und den gibt es meines wissens nur einmal. Und wenn ein Sensor am Rad defekt ist dann definitiv vorne links ich hab das gemerkt wo die bremsen bzw abs blockiert haben. Was soll ich jetzt eurer Meinung nach tuen.
Hmpf grosses kacka ich geschrieben habe xD
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ZitatVorne links würde ich austauschen. Würdest du so in Urlaub fahren? Werde ca. 9000-10000km fahren
Lenkwinkelsensor kommt nur sporadisch den würd ich erstmal lassen oder?
Du kannst ja bciht den vorne links auf verdacht tauschen :/. Bringt dir ja nichts wenna der hinten rechts ist... Oder ein anderer
Sony Xperia Z
Steht halt nichz dran welcher sensor der vieren defekt ist.
Lenkwinkelsensor taucht auch auf aber nur sporadisch.
Naja kannst ja beobachten ob nochmal was kommt.
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