Beiträge von KaiSauter

Auch ich wollte mal eben kurz bescheid geben :

auch bei mir war es der Anlasser

wurde getauscht und der Wagen schnurrt wieder wie ein kätzchen

Bei mir das selbe Problem !
Habe ebenfalls alle versucht bis auf das klopfen ! Weiß leider auch nicht genau wo der anlasser hockt da ich ihn von oben nicht sehen kann !!

Wäre für jede Hilfe dankbar

Soooo
Das Rätsel ist gelöst

Habe den Wagen heute dann endlich in die Werkstatt meines Vertrauens gebracht ! Die haben dann auch ziemlich schnell den Fehler gefunden :

Die Kraftstoffpumpe hat sich verabschiedet ! Der Spaß kostet mich jetzt 300€ inkl Einbau

Ich bin aber in erster Linie froh das ich am Montag wieder mobil bin

Hmm

Ich werde jetzt erstmal schauen wie ich die Batterie geladen bekomme und dann Versuch ich es mal mit dem Starterspray

Kann das auch an dem Leerlaufregelventil liegen ??

Sprit ist genug drin

Der Speicher wurde gelöscht und neu ausgelesen der bzw die selben Fehler traten auf

Habe jetzt eben auch den ersatzschlüssel versucht ! Springt trotzdem nicht an
Schlimmer noch !! Jetzt ist die Batterie leer

Das werde ich mal tun !
Ich geb dann Bescheid

Der Anlasser dreht

Was kann das mit dem ersatzschlüssel zu tun haben ?

So jetzt nochmal übersichtlicher

Datum: 07/03/13 16:52:50

ERGEBNIS: 2 Fehler im Fehlerspeicher !

=================

47 Momentenbegrenzung Sicherheitskonzept Ebene1

Fehlerhäufigkeit: 2

Logistikzähler: 40

N_32

0.00 rpm
TQI_LIM_MAX 0.00 Nm

TQI_TPS_AV_COR 120.35 Nm

TCO 97.50 Grad C

aufgetreten vor (rel. BZ) 1323.50 h
Motormoment unplausibel zu Fahrerwunsch


8 Luftmassenmesser

N_32 160.00 rpm
ISAPWM_ISA 94.92 %

Fehlerhäufigkeit: 1

Logistikzähler: 7

KS--> Masse o. Unterbrechung

THR

VMAF

aufgetreten vor (rel. BZ) 10,20h
19.55 Grad TPS

Fehler ist abgasrelevant

Fehler entprellt

Fehler momentan nicht vorhanden

Hier nochmal das komplette Protokoll
Ausgelesen mit Inpa soweit ich weiß

Hallo Zusammen

Folgendes Problem :

Ich fahre gestern zur Bank, alles normal d.h. Keine Probleme mit dem Wagen gehabt !
Als ich wieder nach Hause fahren wollte sprang mein Auto nicht mehr an bzw es ging an aber sofort wieder aus und seitdem nicht mehr an !

Ich habe mich dann gleich in meine Garage schleppen lassen und nen bekannten kontaktiert der mir den Fehlerspeicher ausliest !

Folgende Fehler sind dabei zum Vorschein gekommen :

Momentenbegrenzung Sicherheitskonzept Ebene1

Luftmassenmesser

Den zweiten Fehler könnte ich auch ohne weiteres beheben indem ich den LMM tausche

Aber was bedeutet der erste Fehler ??