Beiträge von gibgummi
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ich würde erstmal selber untersuchen ob es nciht dein Flexrohr hinüber ist..
durchsuche das Forum nach Flexrohr, flexstück.
beim Benziner ?
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Frag hier mal an:
http://www.kat-versand.de/Kat_defekt/kat_defekt.html
Die haben wirklich für JEDEN Fall den passenden Kat da. Ich wohne um die Ecke und habe schon unsere Firmenbusse und meinen E30, E34 dort mit Kats versorgt.
Einfach anfragen unter info@kat-versand.de
Gruß
Frank
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eine Teilegarantie von BMW ist nicht an Wartungen geknüpft....wenn ich einen Toaster bei Media Markt kaufe, gibts 2 Jahre Garantie und ich muß nicht alle 6 Monate bei Siemens die Krümel entfernen lassen, damit die Garantie weiterläuft....und am Turbo können die eh keine Inspektion machen, kann nur ggfs durch falsches Öl verursacht worden sein......Du musst es wissen, ich würde auf die Garantie beharren....
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Danke Manu...und ich Idiot fahr mit Hallogenlicht.Übrigens die ersten 2er wurden Ende 83 ausgeliefert.
und mein Motor war auch Serie
[Blockierte Grafik: http://autobahntuning.beepworld.de/files/vr6.jpg] und die Scheiben spiegelten wegen Prilwasser so dolle [Blockierte Grafik: http://autobahntuning.beepworld.de/files/golf2vr621.jpg] -
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Hi,
danke für eure Erfahrungen. Bin im Moment ziemlich unsicher.
Die W202 laufen alle mind. 300.000 km, haben Probleme mit Rost. Gut das könnte man beim Kauf größtenteils gut sehen. Ansonsten habe ich vom W202 eigentlich nur Gutes gehört. Klar das Design ist nicht mehr das neueste und sportlich ist er auch nicht. Für mich bräuchte er das auch nicht wirklich sein, da ich ja noch ein Auto hab mit dem ich Spaß haben kann.
Die E46 sind optisch fast noch auf dem heutigen Stand. Sie sehen viel sportlicher, jünger aus. Aber hält ein E46 4-Zylinder auch locker 300.000 km oder kommen da mehr Probleme auf einen zu?
Werd mir wohl mal verschiedene Autos (W202/E46) angucken müssen um mich zu entscheiden.
Viele Grüße
Tom
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Zum Thema W202
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