Nach Euren bisherigen Erfahrungen werde ich mir das US TFL glaube ich bei Gelegenheit auch mal codieren lassen.
Kann sicher nicht schaden, besser als dauerhaft bei Tag das Xenon anzuhaben oder halt gar kein Licht anzuhaben.
Kurze Nachfrage jedoch nochmal:
Ich habe bei mir die Lichtautomatik.
Bedeutet also, dass ich bei Zündung bzw. Motor an das US TFL habe und sobald die Lichtautomatik mal wieder die Finger mit im Spiel hat, geht Xenon an und TFL aus, richtig?