Beiträge von chk50

Ich dachte immer, das Problem tritt nur bei den stärkermotorisierten Varianten auf

@ Achim

Ich find deine alten Bilder einfach super.

Wenn ich die so sehe, dann weiß ich, dass ich von meinem Auto ab jetzt viel mehr Fotos machen werde.

Schließlich will ich in 30 Jahren auch mal geile Fotos im Forum posten.

P.S. zum letzten Bild

Das waren noch Zeiten, als ein Opel noch Kadett und Heckantrieb hatte.

Sehr schönes Coupé

Mich würde das dieselige Auspuffendrohr stören und die Tatsache, dass es ein Diesel ist.

Nix gegen Diesel, aber für meine paar km wär das nix.

Was kommen denn im Sommer für Räder an das Coupé?

Hallo Sgt. D

Willkommen im Forum.

Du schaust dich nach einem E46 um?

Gibt dein Calibra langsam auf, oder wirst du ihn noch weiter behalten.
Ich persönlich glaube ja, dass der Calibra (wie jedes Opel Coupé bisher) zum gefragten Jougtimer wird.

Zitat

Original von Chris30

chk50
Wieviele Autofahrer machen das gewissenhaft!!!!

Mach ich auch nicht. Alle heiligen Zeiten vielleicht. Außer man siehts von außen, dass zu wenig Luft drin ist.

OK.

Das Kurvenlicht funktioniert meines Wissens aber nur während der Fahrt.

Im Stand wirst du da nicht viel machen können

Nic

Kurvenlicht braucht man doch nur während der Fahrt.
Wiso willst du im Stand in die Kurve leuchten?

Rein technisch kann das Ganze auch nur während der Fahrt funktionieren:

Der Winke mit dem der Scheinwerfer in die Kurve leuchtet errechnet sich aus dem Winkel den du das Lenkrad einschlägst und der Gierrate des Fahrzeugs.

Das hat das Auto aber im Stand nicht.

Es war das späteste und letzte Facelift beim E46.

Limousine etc. kamen ja schon einige Zeit früher dran.

Da war das wohl noch zu teuer.

Kurvenlicht gabs wohl nur beim Facelift Coupé oder Cabrio.

Zumindest bei eBay gibts immer wieder Scheinwerfer dafür.

*edit*

Sascha war natürlich wieder schneller

Ich hab grad im Internet bei meiner Versicherung geschaut.

346 Bezeichnungen sind wohl wirklich eher hier verwendet.

Die einzelnen E46 werden wie folgt unterschieden:

346C = Coupé
346K = Compact
346L = Limousine und Touring
346R = Cabrio
346/R = auch Cabrio (vielleicht Facelift?)
346X = Allradmodelle Limo und Touring
346PL = keine Ahnung. Irgend ein bestimmter 330i mit 170kW
M346 = M3 Coupé, Cabrio und (extra für dich ZwahRR :D) CSL

Ob BMW die Autos intern auch so benannt hat weiß ich nicht.
In der deutschen Versicherungslandschaft werden sie jedenfalls so benannt.

Hätte auch mal geschaut, wie teuer der Bugatti aus dem Video-Thread gekommen wär.
Der steht aber nicht in ihrer Liste.
Wenn ich doch mal einen versichern will, werd ich halt anrufen müssen