moderne Diesel haben alle eine Drosselklappe. Die hat nur ein bisschen eine andere Funktion 
Wird meistens Ansaugklappe genannt. Und nein - ich meine nicht die Saugrohrklappe oder Klappen.
Ab E60 haben die Diesel eine Drosselklappe gehabt.
Das ist auch der Grund warum die E46 Diesel immer so rau ausgehen.
Das ist kein Gezappel. Im D Modus merkt man uberhaupt keinen schaltvorgang bzw. man weiß uberhaupt nicht in welchem Gang man ist.
Von daher ist das eigentlich kein Argument.
Höchstens eine Geschmacksache.
hattest du denn schonmal über längere Zeit eine 8 Gang wandlerautomatik ?
Das stimmt 
Die ist auch schon um Welten besser.
aber die 8 Gang wandler in meinem A6 ist einfach fast schon das non plus Ultra.
Wandlerschlupf? Gibts da net mehr.
schaltzeiten auf Dynamic einfach unfassbar schnell.
Da brauchst kein dsg mehr.
Einige ?! 
Das Ding ist ne Katastrophe. Kann da selbst ein Lied von singen.
Ist aber auch keine Garantie
Das Getriebe ist nunmal nicht so toll. Egal wie man es dreht und wendet
Genau und meiner hat im Bordcomputer 8,0l
Vom Vorgänger gehabt. Seit dem ersten Tag wurde der nie resetet.
und der verbraucht mehr als 8l wenn man ihn knechtet
Ich bin da recht entspannt.
wenn du mal guckst wie viele Biturbos auf der Straße so rumfahren (A6,A7 und SQ5), allein die ganzen SQ5.
Und ich habe in meiner Werkstatt Zeit zwei Motorschäden bei dem Motor erlebt.
Zudem hab ich noch 3 Jahre Garantie.
Der Motor ist im A6 der mit Abstand beste.
Der Single Turbo mit 218/272 PS das ist die größte Katastrophe.
Und Seine Motorschäden hat jeder Hersteller.
