Bei euch wird vorne und hinten unterschieden ?
Bei einem e46 sollte da nichts unterschieden werden, denn es ist eigentlich erst die Hinterachse und dann die Vorderachse einzustellen.
Zwangsläufig stellt man beide Achsen ein, sofern möglich.
80% der Vermessungen die ich mache müssen hinten und vorne gemacht werden.
20€ ist aber schon sehr sehr billig.
Wenn du vorne den Dampfer wechselst kann der Sturz Danach eventuell nicht mehr passen.
Ich hab bisher nie eine achsvermessung bei mir gemacht. Und ich hab schon paar Fahrwerke eingebaut.
Und immer vom kürzesten Weg zum längsten Weg vom Hauptbremszylinder.
Es war die ganze Zeit mal umgekehrt das heißt : HR,HL,VR,VL.
Wird die Bremsflüssigkeit nur gewechselt ist diese Reihenfolge auch in Ordnung. Aber beim entlüften immer von VL,VR,HL,HR entlüften.
Also wenn ich das beim E46 so sehe würde ich das net machen ohne Hinterachse abzusenken.
Und ich bin mir sicher schonmal gehört zu haben, dass die nicht immer so top rausgehen;)
Willst du die tonnenlager selbst wechseln?
Längslenkerlager habe ich noch hier liegen. Neu und von meyle.
Ich würde Lager von lemförder nehmen.
Die tonnenlager sind nicht so einfach zu wechseln. Dazu muss die Hinterachse abgesenkt werden und die Lager müssen ein und ausgepresst werden.
Nein. Längslenkerlager Sitz im längslenker und das tonnenlager sitzt im aggregatetrager Hinterachse.
Definitiv ein schönes Auto. Könnte ja fast meiner sein im Winteroutfit.
Aber mach noch chromblenden auf den Auspuff 
Wie findest du die performance Nieren? Nicht zu wenig Kontrast ?
Komisch. Das Problem hab ich nicht.
Bosch Aerotwin in 600 und 575mm glaube ich. Sind für Fahrzeuge mit Regensensor.
Habe ich auch verbaut. Sind Top:P
Günstig TRW? Preislich vielleicht schon. Aber wusstest du das fast sämtliche Fahrwerks und lenkungsteile vom
R8 von TRW sind ? 
Also qualitätsmäßig sind die mit Sicherheit auch nicht schlecht
