B8 ist bestimmt was feines aber du schreibst das unebenheiten besser absorbiert werden wie orignal fahrwerk ? B8 ist doch härter wie soll man damit mehr komfort haben wie mit dem original oder bin ich da falsch infomiert ?
Schon mal einen B8 gefahren?
Dann wüsstest du was er meint.
Für mich einer der besten Dämpfer die es zum kaufen gibt. Hatte sie bis jetzt in jedem Auto das ich hatte.
Mein 1er wird demnächst auch damit bestückt.
Klingt doch mal ganz toll
Bin dabei mit meiner Liebsten 
Heute mal ein paar anständige Bilder mit der neuen Bereifung gemacht
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Habe ihn vorne extra etwas runter Gesetz um dem Hängearsch entgegen zu wirken den BMW ja tendenziell hat .
Heute mal gleich die neuen Sommerschuhe aufgezogen.... 
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Mich würde an diesem Beispiel stören das die Klappe volle Kanne an den Endanschlag fährt.... 
Also hast du einfach nur Dämpfer mit mehr Nm eingebaut und dann geht die Klappe von alleine hoch??
Woher wusstest du das die vom Ford passen?
Ich will sowas für meinen Touring!!
Bin nicht der erste der das gemacht hat, habe das im 1erforum gelesen und gleich nach gemacht.
Heute sind die Reifen für die HA gekommen.....alles gleich zum Aufziehen gebracht ,
morgen kommen die Sommerschuhe auf das Auto....
Habe beim dem schönen Wetter etwas Diesel verbrannt und bei der Gelegenheit ein paar neue Fotos geschossen die ich im Startpost eingefügt habe.
Na schönes Cabrio und tolle Felgen 
