Heute ist das gute Stück abgemeldet worden. Geht bis Mai in den Winterschlaf 
Im Januar kommt er noch zum freundlichen um den Hagelschaden zu reparieren.
Falls wir uns entscheiden unser Winterauto auch im Sommer zu fahren, so sieht es im Moment auch aus (meine bessere Hälfte ist total verliebt in den Rav4) wird wohl der Touring verkauft .
Dann werde wohl ich 1er fahren.
Beiträge von dielette
-
-
Errechneter Verbrauch ist gleich mit dem vom BC?
Jo rechne regelmäßig nach zumal ich hier immer wieder lese das bei dem ein oder anderem der tatsächliche Verbrauch höher liegt.
-
Mir gefällt der e9x als Facelift mit M-Paket auch sehr gut.
Beim 335d ist richtig potenzial vorhanden da biste ganz locker mit etwas tunnig deutlich über 300PS und 700Nm!
Das ist schon sehr verlockent.
Abeeeer so wie ich den will sind noch locker über 20 Riesen fällig.
Da ich erst ein recht teures Winterauto gekauft habe ist noch etwas sparen angesagt.
-
Hier mal was zum Thema Verbrauch.
Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei 7,2l, 55% Stadt Rest Land
Die 6,0l sind erfahren bei einer Strecke von 600km Autobahn mit 150 km/h im Tempomat.
Wie ich finde für den Motor ein sehr günstiger Verbrauch.[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/131205/s3yei8xh.jpg]
-
Fährst du erstmal ohne Tüv abnahme mit den Spurplatten rum ? oder wie läuft dass wenn dich die Polizei anhält ?
Schon eingetragen war in 20 min erledigt ohne muh und mäh!
-
Grõßerer Turbo klingt schon gut aber das geht dann richtig ins Geld.
Habe im Hinterkopf irgendwann auf einen 335d umzusteigen dazu sollte ich aber noch etwas sparen -
Bau auf schalter mit sportkupplung um, dann kannst da leistung ohne ende rausholen, der motor macht locker mehr mit.Ich gehe aber eher davon aus dass die plötzliche mehrleistung eher durch die kalte aussentemperatur kommt als von der k&n matte
Schalter ist es ja und die Kupplung bleibt so lange drin bis sie den geist aufgibt.
Danach kommt mit Sicherheit eine Sportkupplung zum Einsatz. -
Nachdem ich die komplette Bastuck Auspuffanlage verbaut habe und nun noch einen K&N Luftfilter,
wurde das Kennfeld noch etwas optimiert und der höheren Luftmenge angepasst.
Somit bin ich aktuell bei 259 PS und 498 Nm
Macht nochmal einen zuwachs von 11 PS u. 37 Nm
Das dürfte wohl das Ende der Fahnenstange sein.
Noch mehr Leistung geht dann doch zu sehr auf's Matrial. -
Geile Farbe keine frage!
Viel freude damit
-
Könnte hinhauen er wird sich ja noch etwas setzen.
Sieht deutlich besser aus als vorher!
