Beiträge von 328ci1987

Zitat von GrafSpee

Ich finde immer wieder interessant nach welchen Gesichtspunkten auf welcher Basis hier Fahrwerke zusammengewürfelt werden.

Jeder sollte sich mal die Frage stellen wie intensiv man sich mit Fahrwerkstechnik beschäftigen muß um ein Fahrwerk am Ende besser abzustimmen als es von Hersteller gemacht werden kann.

Mit den vorhandenen Stoßdämpfer eine Tieferlegung rein über die Federn zu erzielen, bedeutet eine klare Einschränkung des Federweges und des Arbeitsbereiches eines Dämpfers.
Die Federn habe eine progressive Kennlinie und können so nicht mehr zur Zugstufe des Dämpfers passen.
Ebenfalls stimmt die Vorspannung der Stabilisatoren nicht mehr.

Das ganze wird maximal hart oder tief.
Eine Fahrwerksabstimmung wird es aber so nicht.

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Da wieder spreche ich dir fast nicht.
Denn es gibt auch linera Federn. Sprich um so mehr Druck um so härter ich muss sagen ich hab vorne 35mm lowtec Federn rein.
Beim langsamern Fahren mehr Komfort als wie M bei strammer Fahrweise liegt er jedoch dann besser.
Ohne zu hüpfen oder Schläge. Ich finde die Feder alleine macht viel aus welche Kennlinie es halt ist.

He Danke schon mal deine sind größer und du hast ja auch xenon
Nun weiß ich auch nimmer was ich am besten mache?

Zitat von facing

Meine sehen auf jedenfall anders aus, aber wenns 2 verschiedene gibt?!

Die Kabelverbinder sehen allerdings wirklich so aus.

Ok. Ich meine es gibt 2 verschiedene Größen.
In welchen Sinne schauen deine anders aus?

Oh ja jeder macht es wie er gerade will.
Die Ämter halt

Da hast recht gibt 2 verschiedene würde sie sehr günstig bekommen laut seinen link passen sie für meinen.
Was mich halt stutzig gemacht hat waren die Kabel Verbinder von den Ringen zu denn Vorschlatgeräten.

95tkm heißt nicht gleich ausgelutscht vor allem sind die Sachs echt sehr robust und langlebig.

Zitat von Alphaflight

Zitat von »Neco«



Ist mir klar, dass im Fahrzeugschein ein Stempel drauf ist...
Hätte ich aber nicht gedacht, dass sie das bevorzugen als das Schreiben..

Naja hier in ALbstadt sind se no bissl OldSql - da stempeln die hinten nichts extra

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Oder zu bequem?

Hi was sagt ihr sind das original G7 oder versucht er mich hinters Licht zuführen?
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Zitat von niemand

Die Advantage sind etwas weicher als die B8, das kann ich aus persönlichem Empfinden nach dem Umbau von M-Fahrwerk auf B12 sagen.

He noch einer wo das so sieht hätte ich nicht gedacht

Trotz alledem finde ich das die Sachs M Dämpfer mehr Komfort haben als die bilstein