Beiträge von Mikkki

Dito, genau das Selbe!

vielleicht ist des alles irgendwie gekoppelt bei minusgraden.. im endeffekt ist es ja nicht immer arschkalt und die lüftung muss ja auch ned ewig laufen

im fehlerspeicher steht nichts drin !

man(n) muss dafür aber auch ein flavor haben

Ich bin da schon seit Jahren Kfz-Mechatroniker und jetzt Versuchsmechatroniker bei BMW im Forschungszentrum in MUC ... und wenn alles läuft in 2 Jahren Maschinenbautechniker

Ich freu mich schon aufs treffen!

München elf ist gebongt wir wären auch zu zweit, ich fahr aus laim los

beim freundlichen ?

ps: mir ist aufgefallen wenn ich die lüftung ausmach dann ist das problem auch weg (klima ist off)

macht meiner auch scheint wohl normal zu sein bei minus graden!

hab ich kaum über 0 grad ist es normal

er braucht auch länger bis er auf 600-700 rpm leerlaufdrezahl kommt

meiner ist in d bei ca 1000-1100 rpm und will dauernd vorwärts ... man(n) muss ihn immer per bremse im stau runterbremsen. kaum auf n geht die drehzahl auf ca 800 ....

@ münchen und ingolstadtfahrer also augsburg als treffpunkt wäre ne gute idee

suite

also sb-23, leftlane, miggel und ich kommen denke gemeinsam am samstag hoch