Beiträge von Icefeldt

Zitat von Kingodabongo

Zudem denke ich, dass in den seltensten Fällen bei einem Unfall der Reifen und ein evtl. längerer Bremsweg schuld ist, sondern meist
andere Faktoren schwerer wiegen.

Es gibt immer viele Faktoren in Kombination.
Reifen sind aber eine der wenigen, die man im Voraus beeinflussen kann

Zitat von Kingodabongo

- Wenn es mich gegen den Baum bretzelt bei Schnee, Eis oder Nässe, dann war höchstwahrscheinlich
mein Fahrverhalten den Witterungsverhältnissen nicht ganz angepasst.

Wieso?
BIst vllt. an die Grenzen der Allweterreifen gekommen. Passende Saisonreifen hätten noch Reserven gehabt .
Du legst es dir schon schön zurecht

Zitat

-
Für unseren Zweitwagen kommt ein Argument hinzu: es ist ein
Kurzstreckenfamilienfahrzeug. Meine bessere Hälfte fährt grundsätzlich
eher gediegen
und niemals halsbrecherisch - und ich weiß wenn ich drinsitze, dass ich keine High Performance Sportreifen drauf habe.

Wie gesagt, man kann fahren wie man will. Bei unvorhergesehenen Notbremssituationen zählt jeder Meter.
Da kann sie auch mit 30 in der Stadt fahren

Dass man da dann wegen 20€ das sparen anfängt ....

Meinen Link oben gesehen den ich ganz unten gepostet habe?

Zitat von Kingodabongo

Unser Zweitwagen soll welche bekommen, da er nur ca. 4000-5000 km im Jahr zu 90% im Ort bewegt wird.

Was hat das mit irgendwas zu tun?

Grade in Ortschaften kann dir ein Kind vors Auto laufen/der Vordermann plötzlich abbremsen weil die Ampel umspringt.
Und dann hat man doch lieber einen Reifen mit "bestmöglichem" Grip?!

Auch von der Kohle sparst du doch nix. Reifen nutzen sich halt doppelt so schnell ab.
Man muss halt nur keinen 2. Satz Fegen rumliegen haben.

Ich versteh das ehrlich nicht ...
Beim ersten Unfall ist das Geheule dann groß ...

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Ansonsten:

Ab Mai gibts von Michelin einen Sommerreifen, der auch als Winterreifen zugelassen ist.

http://blog.mercedes-benz-passion.com/2015/03/ab-mai-verfuegbar-erste-sommerreifen-von-michelin-die-auch-als-winterreifen-zugelassen-sind-crossclimate/

wie wird es eigentlich bewerkstelligt, dass kein Benzin mehr eingespritzt wird sobald das Gas an ist?

Wo, wird was (ich nehme an elektrisch) stilleglegt?

Zitat von Tourer

Aufs Holz stehe ich jetzt nicht so unbedingt. Das werde ich vielleicht mal komplett als Satz verkaufen,
also Leisten, Spange und Schaltknauf. Bei BMW im Katalog steht das ganze Zeug für 800€ drin.
Für Holzliebhaber wäre so ein kompletter Satz sicher eine feine Sache.
In Verbindung mit einer beigen Inneneinrichtung sieht das dann auch schön aus, im schwarzen Interieur
kommt das überhaupt nicht zur Geltung.

Ich finds inzwischen auch ganz angenehm wenns wie auf Schienen läuft, aus den wilden Zeiten bin ich
allmählich raus.

Peter

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Dann musst du aber das ganze Lenkrad tauschen/verkaufen, weil die Holzspangen nicht mit den Kunsstoffpsangen bzw. Alu kompatibel sind
Die haben untern eine andere Form an den 2 Spitzen.

Ansonsten, nach dem Chipen sollte doch nochmals die Gasanlage auf das neue Kennfeld eingestellt werden, oder?

wie kritisch ist denn das Chiptuning mit den kW Limits der Verdampfer?
Gerade beim 320i.

Kleiner Prins Verdampfer --> bis 135kW
320i --> 125 kW
Chiptuning --> + X kW

Sind die Verdampfer Limits wirklich als fest/kritisch anzusehen?
Oder ist da Luft?

Zitat von darudaru

Das Problem habe ich auch immer. Ich steh auf einmal mitten in der Pamapas knietief im Schlamm und muss meine AHK montieren .....

Genau das habe ich auch gedacht
Bisschen vorplanen sollte man halt schon.

Für mich käme niemals eine starre Kupplung ins Frage.
Sieht doof aus, nervt beim Einladen/Vorbeilaufen.

Würd ich auch so machen.
Zum Umrüster und den mal fragen.

Alternativen:

1. Längeren Schlauch dranmachen und irgendwo "nach unten" führen wo er nichtmehr sichtbar ist

Was steht denn auf dem TÜV Wisch, wieso die Plakette verwehrt wurde als genauer Grund?

Also mein Rat (als nicht Jurist)

1. Mach mal ordentlich stunk bei deiner Versicherung!
Kann ja nicht sein, dass die dem Geschädigten "weniger zahlen", du davon nichtmal was mitbekommst und der sich nun an dich wendet.
DIE haben das für dich zu klären!

Ansonsten glaube ich nicht, dass du eine "Klage" bekommen hast.
Das ergibt für mich keinen Sinn, einfach so aus heiterem Himmel. (Für was will er dich denn überhaupt verklagen?)

Ist es vllt. ein gerichtliches Mahnverfahren?

Ansonsten gilt doch auch:

Zitat

Im deutschen Recht ist die Schadensminderungspflicht in § 254 Abs. 2 Bürgerliches Gesetzbuch (BGB) verankert, der für alle Ersatzforderungen – auch öffentlich-rechtliche – zumindest entsprechend gilt

Heisst, dass der Geschädigte dir zuerst einmal einen (billigen) Brief zukommen lassen muss mit der Forderung, bevor er dir für ein paar hundert Euro einen Anwalt auf den Hals hetzt.

Tipp: Wenn du im ADAC bist, bekommst du soviel ich weiss so oder so eine kostenlose Erstberatung von einem Anwalt. Eagl ob du Rechtschutz hast oder nicht. Da kannste ja mal hingehen und fragen wie der die Sache einschätzt.

Zitat von Teckel

Immer selber machen!

Nö.
Bei Mc Oil kann man auch sein eigenes Öl mitbringen.
Da kostete bis vor kurzem ein Wechsel 19€ (nun 29€).

Da ist dann Arbeit + Mann Ölfilter (welcher ja selbst schon ~9-10€ kostet) schon mit dabei.

Da mach ich mir doch keinen Aufriss und fang an selbst nen Ölwechsel zu machen und muss dann auch noch schaun wo ich das Altöl loswerde etc.