Ansonsten, nach dem Chipen sollte doch nochmals die Gasanlage auf das neue Kennfeld eingestellt werden, oder?
Beiträge von Icefeldt
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wie kritisch ist denn das Chiptuning mit den kW Limits der Verdampfer?
Gerade beim 320i.Kleiner Prins Verdampfer --> bis 135kW
320i --> 125 kW
Chiptuning --> + X kWSind die Verdampfer Limits wirklich als fest/kritisch anzusehen?
Oder ist da Luft? -
Das Problem habe ich auch immer. Ich steh auf einmal mitten in der Pamapas knietief im Schlamm und muss meine AHK montieren .....
Genau das habe ich auch gedacht

Bisschen vorplanen sollte man halt schon.Für mich käme niemals eine starre Kupplung ins Frage.
Sieht doof aus, nervt beim Einladen/Vorbeilaufen. -
Würd ich auch so machen.
Zum Umrüster und den mal fragen.Alternativen:
1. Längeren Schlauch dranmachen und irgendwo "nach unten" führen wo er nichtmehr sichtbar ist
Was steht denn auf dem TÜV Wisch, wieso die Plakette verwehrt wurde als genauer Grund?
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Also mein Rat (als nicht Jurist)
1. Mach mal ordentlich stunk bei deiner Versicherung!
Kann ja nicht sein, dass die dem Geschädigten "weniger zahlen", du davon nichtmal was mitbekommst und der sich nun an dich wendet.
DIE haben das für dich zu klären!Ansonsten glaube ich nicht, dass du eine "Klage" bekommen hast.
Das ergibt für mich keinen Sinn, einfach so aus heiterem Himmel. (Für was will er dich denn überhaupt verklagen?)Ist es vllt. ein gerichtliches Mahnverfahren?
Ansonsten gilt doch auch:
ZitatIm deutschen Recht ist die Schadensminderungspflicht in § 254 Abs. 2 Bürgerliches Gesetzbuch (BGB) verankert, der für alle Ersatzforderungen – auch öffentlich-rechtliche – zumindest entsprechend gilt
Heisst, dass der Geschädigte dir zuerst einmal einen (billigen) Brief zukommen lassen muss mit der Forderung, bevor er dir für ein paar hundert Euro einen Anwalt auf den Hals hetzt.

Tipp: Wenn du im ADAC bist, bekommst du soviel ich weiss so oder so eine kostenlose Erstberatung von einem Anwalt. Eagl ob du Rechtschutz hast oder nicht. Da kannste ja mal hingehen und fragen wie der die Sache einschätzt.
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Immer selber machen!
Nö.
Bei Mc Oil kann man auch sein eigenes Öl mitbringen.
Da kostete bis vor kurzem ein Wechsel 19€ (nun 29€).Da ist dann Arbeit + Mann Ölfilter (welcher ja selbst schon ~9-10€ kostet) schon mit dabei.
Da mach ich mir doch keinen Aufriss und fang an selbst nen Ölwechsel zu machen und muss dann auch noch schaun wo ich das Altöl loswerde etc.
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Im Fanatics Forum gibt es auch einen Post von irgend einem reichen Ausländer (Amerikaner glaub ich), der sich grad einen M3 GTR zusammenbaut.
Aber nicht billig, sondern nur mit den feinsten Teilen.
Da steckt richtig Geld dahinter. -
wobei die sich auf den E90 Alpina B3 beziehen.
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Gasfilter tauschen und so kriegt man z.B. selbst hin
Alle 75.00km bei meiner Prins.
Da zahl ich lieber die paar Euro und lass das nen Gasmenschen machen.
Das machts dann auch nicht fett.Besser als wenn was undicht wäre.
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Mir fallen noch diverse E46 Polizei, Feuerwehr, THW, Grenzschutz und Bundespolizei Einsatzfahrzeuge ein.
Leider nicht legal und leider nicht heranzukommen.Ich kenn jemanden, der hat eine ältere MB C-Klasse gekauft.
Feuerwehrfahrzeug inkl. BlaubalkenIm Straßenverkehr muss er aber immer so ne abdeckung drüber haben und der Schriftzug ist mein ich auch entfernt.