Da du ja einen 320 hast war das Ding nicht von Werk aus dran, ergo wird der Typ das geklebt haben und sich nicht die Mühe gemacht haben 2 Löcher zu bohren
Beiträge von ///eMthusiast
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Anscheinend sehen die E46 immer noch so gut und teuer aus, dass Neider nicht damit klarkommen.
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Moin,
kann vielleicht jemand der sich mit Dynavins auskennt anhand der Menü Designs und dem Prouktionsdatum 06/2010 sagen um welches Dynavin es sich genau handelt und vielleicht noch was das ganze noch ca wert ist?
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Schönes Coupe, vorallem die Farbe!
Versteh nur nicht was bei den Clubsports immer das Argument soll dass der Spoiler Serie ist? Schließlich ändern doch alle hier ihr Auto komplett um, sodass auch andere Sachen kein Serie mehr sind z.B. Angel Eyes etc.
Hätte ich einen wäre das hässliche Ding jedenfalls als erstes runtergeflogen. -
Schonmal vom Sommer träumen, 15" runter, 18" drauf
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Klingt ziemlich verranzt. Klar 99er BJ und 165.000km, aber schließlich soll er 4.700 kosten.
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Heute angekommen, alles bestens. Vielen Dank.
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So, heut ist meine Knete angekommen und ich hatte mir auch noch gleich eine Pulle Iron.X mitbestellt, womit ich jetzt ganz zufrieden bin.
Vorher:
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Nach 1. Durchgang Iron.X
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Nach 2. Durchgang Iron.X
[Blockierte Grafik: http://img.webme.com/pic/d/dave-productions/nachher.jpg]Hab dann noch weitere Durchgänge gemacht bis ich mit dem Ergebnis zufrieden war.
Die kleinen Bremsstaub Punkte gehen damit prima weg wie man sieht, zurück bleiben ein paar größere Teer-Flecke, mein Teerentferner löst diese zwar an man sieht wie der Teer langsam runterläuft jedoch müsste man ihn locker ne Stunde einwirken lassen, aber mit der Knete gehen die Teerflecken spielend weg, also eigentlich alles gelöst.Nächste Frage wäre dann jetzt womit und wie am besten versiegeln?
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Finde sie dafür dass es keine originalen BMW Felgen sind ganz gut, wir haben die auch aufm 5er drauf:
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Die Verschmutzung ist zwar "klein" vom Umfang jedoch nicht vom Härtegrat.