Also sagen wir es mal so, ich würde bzw. werde (falls ich das Auto hole) alleine aufgrund der Mühe die sich die Kumpels hier gemacht haben und die schnelle Hilfe, die Einheit zu "fifficus" schicken 
Beiträge von backdown
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Liebend gerne, schicke ich dir das Teil dann zu. Kann aber noch ein bisschen dauern. Weil wie gesagt, es ist Zeit bis nächstes Jahr April. Was kostet mich dann das überholen um den Dreh bei dir?
Nochmal eine kurze Frage, ich muss jetzt einfach mal davon ausgehen, dass die Verkäufer versucht haben den Motor zu starten bzw. zu drehen. Macht man als Laie oder normaler Mensch ja eigentlich normalerweise. Wenn man nicht unbedingt ein Auto-Crack ist. Von einem kurzen Versuch ist eher unwahrscheinlich, dass größere Schäden auftreten oder?
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Ok, also ist es empfehlenswert, dass man bei einer gebrauchten einheit lediglich die Dichtringe aus deiner Signatur erneuert. Wunderbar.
Der wagen hat gut einen abbekommen. Aber wir haben die Zeit und die möglichkeit den Wagen wieder auf die Beine zu stellen. Es wäre Schade um den Wagen....Ende 06, Edition Sport mit ALLEM was man kaufen konnte und noch mehr
Richtbank ist vorhanden, ich muss mich lediglich um einen günstigen Richtsatz kümmern. Noch habe ich den Wagen nicht gekauft, deshalb brauchte ich auch fix eine Antwort. Ich kläre das jetzt alles noch ab und rechne mir das durch.Und vielen vielen Dank für die schnelle Antwort.
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TOP, danke für die schnelle Antwort! Das hilft mir sehr weiter. Kann der Motor durch die Beschädigung der Vanos einheit einen Schaden genommen haben? Oder ist das eher unabhängig bzw. wirkt sich nicht negativ aus.
Aber den Motor sollte man nicht drehen lassen bzw. starten oder?Gibt es mit hoher Laufleistung Probleme mit den Vanos? Denn ich werde mich vorerst nach einer Gebrauchten Einheit umschauen. Aber wahrscheinlich wie immer, umso weniger KM umso besser oder
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Hallo BMW Freunde,
nachdem ich meinen E36 losgeworden bin läuft die fleißige Suche nach dem passenden E46 330 Cabrio.
Ich habe einen Unfallwagen gefunden. Satter Frontschaden, dom verzogen usw. also richtig Arbeit.
Heute angeschaut, aber noch nicht gekauft. Da ich noch eine Nacht drüber schlafen muss.Das was mich ein wenig beängstigt, wo ich leider zu wenig Ahnung habe, ist ein Teil der Vanos. Wir bzw der Verkäufer traut sich den Motor aufgrund des kaputten Vanos Teils nicht starten. Ich habe mal ein Bild angefügt! Vielleicht könnt ihr mir sagen was da kaputt ist, ob die Beschädigung sich auf den Motor auswirken kann, Kette übersprungen oder weiß der Teufel was. Der Verkäufer meint irgendein Ventil oder Sensor der Vanos ist da kaputt. Aber ich weiß es selber leider absolut nicht, deswegen benötige ich eure Hilfe. Das Teil befindet sich auf jedem Fall am Stirndeckel. Geht das Teil in den Motor rein? Bei dem Thema "Vanos" dreht sich bei allen die ich bis jetzt gefragt habe der Magen um. Ich hoffe das Teil ist nur äußerlich beschädigt und man kann es einfach austauschen. Aber wenn ihr irgendwas vermutet, lasst es mich bitte unbedingt wissen.
Ich muss mir auf jeden Fall sicher sein, dass der Maschine nichts fehlt. Denn dann ist die Sache uninteressant für mich. Ich hoffe ihr könnt euch anhand der Bild ein Bild der Sache machen
Vielen Dank im Voraus, ich hoffe ihr könnt mir helfen.
PS: Wenn jemand Frontteile für das E46 Cabrio Facelift hat. UNBEDINGT melden. suche ALLE Frontteile! Kaufe auch ganze Autos...zum schlachten. Heckschaden wäre ja ideal.
http://www.bildercache.de/anze…e=20120702-000906-120.jpg