Ja hab mir das auch schon mehrmals durchgelesen.
Wahrscheinlicher Plan ist es gebrauchte zu kaufen zu reinigen und zu hoffen dass die dann gehen 
Beiträge von Delta_BMW
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Update:
Hatte das Auto gersten Abend beim Bosch Service abgestellt damit die eine Rücklaufmengenmessung im Kaltzustand machen.
Heute Resultat:
2 Injektoren ausserhalb der Toleranz und Rücklaufmenge zu hoch!
1 ist noch grenzwertig.
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Guckst du Hier sind welsche drinne, und Forumsrabatt bekommen wir auch, hab ich schon angefragt
wieviel rabatt bekommen wir da musti? -
Ölt der Turbo oder kommt es irgendwo mit in den Ansaugluftkanal?
Kurbelgehäuseentlüftung schonmal gewechselt?
Schleifspuren Innen am Turbo vorhanden? -
es gibt auch eine "bessere/ besser isolierte kaltlandausfürhung der Kurbelgehäuseentlüftung "..google mal bischen vielleicht hilft das
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Kaltlandausführung?
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Wie bekommt man das raus ob man beheizte hat?
Von Werk aus bei den 330ern? Auch Spiegel? -
Nachtrag:
Gerade ein Gespräch mit dem Meister hier bei BMW gehabt.
Sein Tipp war ein Injektor.
Rücklaufmengentest für Freitag geplant! -
Hmm..
wie gesagt, wenn das Auto eh zerlegt ist, würde ich mir die beiden Ladeluftschläuche angucken.
Einer geht vom AGR zum Kühler der andere vom Kühler zum Turbo.
Siehst du nicht direkt, ob wirklich einen Haarriss drin ist. -
Ist das Heulen nur im kalten Zustand?
Nur beim Gas geben?oder auch beim wegnehmen?
Ladedruckschläuche undicht?Meiner heult auch, bei mir ist es der Ladedruckschlauch!Werde den auch bald wechseln.
