Da ich in der Woche viel Kurzstrecke fahre könnte es auch an der etwas älteren Batterie liegen.
Fahre am Samstag etwas mehr als 400 Kilometer da sollte die Batterie gut aufgeladen sein.
Obwohl ich gestern auch 150 Km gefahren bin hatte er heute morgen richtig Schwierigkeiten zu starten(8h danach).
Werde auch mal den Dieselfilter wechseln obwohl der nicht so alt ist (40tkm etwa).
Die Glühkerzen sind auch Ende August oder Ende September gewechselt worden, aber ohne Glühsteuergerät.
Wenns bis nächste Woche nicht besser wird werde ich wohl den Neco besuchen
.
Hatte auch von Fällen gehört wo es am Kraftstoffpumpen Relais gelegen hat, was meinst du dazu?